Новости за 19.02.2019

zz27:
Победе, кстати, очень не хватает платной расширенной ручной клади. С багажом я заморачиваться не хочу, а вот с собой побольше может и взял бы, даже за деньги.

Электропоезд ЭР1-94 на станции Слюдянка-1, Иркутская область (1970-е годы):

https://pp.userapi.com/c849524/v849524092/12b5d5/t51OLo5qlfM.jpg

Hunter36:
156 планируется в обороте со 126 по Москве (ЛВЧД Новороссийск ), 152 по Анапе с 290 Екатеринбург-Анапа (ЛВЧ Екатеринбург)

А подскажите, что за «вертолёт» в заглавном посте? И как поезд ходил только в одну сторону?

Там Харьков хорошо подкидывал.

Креслами и столиками нас уже не удивишь. Вот плацкарт в китайских высокоскоростных поездах, где каждое место обособлено и комфортно, достоин пристального внимания и интереса, я считаю

Концепт китайского высокоскоростного поезда для России
В китайском сегменте интернета опубликован концепт высокоскоростного проезда для российских железных дорог, разработанный китайской компанией China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited в сотрудничестве с австралийским дизайнерским бюро Fordyno.

https://wx3.sinaimg.cn/large/53ae0b70ly1g09frwgydcj20rs0kun7r.jpg

zz27:
А зачем ДОСС? Пускай СЗППК работает. От Луги до Пскова рейс уже есть,
вот и продлить его до Новгорода, тем более что там ещё недавно дизеля тоже ходили.

Виктор Петрович:
В Чистополье пока чистое поле. И на какой срок затевать модернизацию станции, если в последующем до Джанкоя повесят провода?

Так вроде бы речь шла за Псков - Новгород - Птз а вовсе не за Псков - СПб.

p.s. В выборгских тоже "на головах друг у друга сидят" или там всё более цивилизованно ?!

LmV:
Так какого рожна так стрематься самой идеи каминной комнаты, коли это культурное заведение? Тем более, что нет отопления, и, наверняка, здание историческое. Что: читать перед камином, или в шахматы играть - западло? Или черновики бумаг сжигать?

AlexPaen:
За аццкие тарифы надо дрюкать ППК с помощью ФАСов.

Минеральные Воды:
Или был такой поезд 117/118 Суми-Москва. Народ ездить перестал? Ничего подобного, народ ездит на автобусе до Москвы или до Брянска, плодя убытки в сидячке Брянск-Москва вместо прибыли в плацкарте по межгосу. ФПК - коммерческая организация, которая своей задачей ставит зарабатывание денег а не игры в политику.

Подскажите где можно посмотреть расписание поезда Москва-Берлин за 1955 год? и фото этого поезда

АО «Федеральная пассажирская компания» увеличила выручку на 5% - с 216 млрд рублей в 2017 году до 226 млрд рублей в 2018 году. Чистая прибыль сократилась на 23% - с 7,9 млрд рублей до 6,1 млрд рублей. Об этом компания сообщила в бухгалтерской (финансовой) отчетности за 2018 год, составленном по российским стандартам бухгалтерского учета. Документ опубликован на сайте раскрытия информации

В 2017 году компания фиксировала рост и выручки (на 7%), и чистой прибыли (на 50%).

АО «Федеральная... Читать дальше...

Вот такие отличные новости, один из главных спонсоров уходит от Юртв только в январе он вроде задонатил почти 40.000, спонсор Сергей Викторович.
-----------------------------------------------------------------------

sergey novikov
23 часа назад
Отписался. Помойный блогер. Жаль...

29

begwert Рак
begwert Рак
20 часов назад
Сам ты чмо помойное.....

1

sergey novikov
sergey novikov
20 часов назад
О чем и речь. Помойный блогер для быдлоты... Читать дальше...

Получил ответ на досудебную претензию - перечислили 215 руб с билета разницы в цене и в качестве дополнительной компенсации по 1 000 баллов РЖД-бонус каждому.

Вот, думаю, начинать судебную тяжбу или нет...

Вам скриншотов с сайта РЖД сделать? Попробуйте оформить покупку на эти места в Невский экспресс.

"Дятел" через Свирь при всём желании не проедет. Только если под переменкой будет провод коптить.

Апрелевка - Королёв это, имхо, тоже беда-бедовая. Это же сколько надо было выжрать ханки что-бы такое родить ?! И сколько бабла надо вложить что-бы подобное чудо построить?! Ярославка вообще в этом плане находится в самом худшем положении - куда её не подключай всё равно будет жопа. Народу полно, пересадок на метро минимум. Пересадка на "какашку" хоть и есть, но проблему направления в целом не решает от слова "совсем". В общем, шляпа ...

p.s. Имхо, с ПР на Октябрьской вряд-ли что-то родят... Читать дальше...

Eltigen:
При Союзе был летний доп Ленинград-Анапа (ч/з керченскую паромную переправу), как раз по ней и сворачивал. Там и сейчас со спутника (по "Я-картам") прослеживается насыпь, как минимум. Какое, интересно, нынешнее состояние этой перемычки, и учитывали ли её наличие или перспективное восстановление при реконструкции путей на Таманском полуострове?

Всем доброго. Годовой график на поезд не изменился? Планирую, отпуск, летний график так и остался по нечетным дням? На туту есть график, но хотелось бы на сайте Ржд найти официально, не нашёл.

Dionisij:

Pedalkin:

Железнодорожный:

Pedalkin: Чей то 7098М "Чижов" на 15.02 внезапно отменили, не предложив альтернативу.

Я не специалист в области образования (хотя нам нужны квалифицированные кадры - иначе как эксплуатировать многомиллионную технику !?) , но я основываясь на прочитанных книгах все-таки делаю вывод , что не все так просто. В СССР образование было просто отличным (вместе со статусом учителя ) до 50-хх годов. Потом - все стало скатываться . Оставались отличные центры науки, престижные школы и другие места (как правило отраслевые и профильные ВУЗы - военные особенно) , но в массе (подчёркиваю - в массе) образование деградировало . Читать дальше...

У нас не санаторий и организационно-правовая форма - ГБУ.