Новости за 12.01.2019

Я, будучи совсем рядом с ним, даже не обратил внимания на эту конструкцию, девушка меня спросила, что это, тогда я и догадался. Но внутрь все равно не войти...
И он ведь не в натуральную величину?

Dionysos:
Еду сим прекрасным потягом. (Один в вагоне, конечно, но не суть.))

Временно закрываю тему, пока не решим узким кругом модераторов оставляем ее или нет! При принятии решения оставить тему, тема будет открыта.

Везёт возит от 150, ЯТ от 250, бомбилы просят от 300, сколько у джентльменов из Эрмитажа не знаю. Это до нас, маршрутка 17 рублей, но после 23-00 их там нет. От Перхоровича к 0 доезжал, но до Петровского сквера, а там пешком шёл недалеко. Но к нам от него 90-й и 58В, которых в это время нет. Вот такой у нас колхоз.

Так это не на сегодня планировалось
Если интересно, потом напишу о результатах

Ну, шиза это дело такое ...

LmV:
Ну может быть. Но я-то крепкий алкоголь употребляю махом. Налил, выдохнул, хлопнул разом...и ждёшь, когда тепло пойдёт.

SM@TRON:
Угу... у БОМЖа всея Руси забыли спросить .

Владимирский централ мля .

Да ни хрена там не будет Миш. Оборотник для ближних электричек - вот тебе и весь "вокзал". Ну и очередная барахолка-бардак которые нынче по модному называют ТПУ .

Локомотивы - участники новогодней истории.

Немецкий ("репарационный") электровоз BR244
BR244.jpg
Экспортный вариант "Машки" - тепловоз BR120
BR120.jpg

"Круглофарая Кашка" автора.
Mod_VL80k_8.jpg
Mod_VL80k_9.jpg

Все участники :) .
All_NN.jpg

В "Гудке" уже отписались, что станция может стать новым вокзалом, где будут останавливаться...высокоскоростные поезда ВСМ Москва-Казань. Задрали!
А серьёзно, может и вправду "Владимирский вокзал" назовут? Ну для того, что реально.

serg:

SM@TRON: Миш, каждый дрочит как он хочет. Тебе то какое дело до этого?! Люди летают (и ездят) так как им удобнее.

Валера:
Там вроде тоже нет, может плохо смотрю..но в Берлине то в кассе, можно будет докупить или не факт?

Форумчане, кто знает почему на ярославские дневники (102,104,106) отсутствует расписание с 9.04 по 9.05?

LmV:
Действительно не понимаю тех, кто из СПб (и в СПб) летает в/с европейского и атлантического направления через Москву.

OREXOV:
Который только и вещает об ОБЯЗАННОСТЯХ пассажиров, а о ПРАВАХ ни слова! Между тем как между пассажиром и перевозчиком заключается гражданско-правовой договор перевозки, предусматривающий равенство сторон.

Фоторепортаж из минского завода Stadler, где собирают двухэтажные поезда для московского «Аэроэкспресса», специально разработанные для рынков СНГ трамваи типа «Метелица» и вагоны метро для широкой колеи.

https://bit.ly/2FrFcxO

Уточню на всякий случай. В 737-м (ехал 7 января) питание тоже было по-старому, без отбивных с салатами.

Отвечу подробнее . Система власти устроена таким образом, что управлять регионом/железной дорогой , не нарушая закон, очень сложно. Почти любой крупный руководитель (госкомпании, муниципалитета) в России живет в ситуации, когда он может оказаться в СИЗО вот прямо завтра. Достаточно лишь взглянуть на его действия под нужным углом. Ну, и получить показания какого-нибудь предпринимателя (что особого труда не составляет).

С одной стороны, это вроде как должно тонизировать. Но на деле многие просто парализованы страхом. Читать дальше...

Ну да... Петушки это конечно "трэш и угар в кромешной мгле ада" (с) ...

На метро конечно. Комсомольская-Кольцевая, потом пересадка на Курской на "синюю" Арбатско-Покровскую линию (в центре зала) и прямиком до Партизанской (поезда из центра). Собственно там и находится главный вход в Измайловский парк.

Да.

Акции РЖД-Бонус – это же не то.

Скажите пожалуйста, каково сейчас нынешнее состояние Барабинских ЭП2К? Наверное уже до нельзя "ушатали" машины? Это же надо додуматься, одно депо обслуживает 4 дороги в пассажирском движении! Они наверное и до Москвы теперь доходят, в Пензе часто они попадаются с поездами.

Зная и читая про возрождение Савелки в последний день новогодних праздников решили с приятелем доехать до реконструируемого разъезда МЮД. Посмотреть и пофотографировать почти законченную работу и если повезет грузовой состав. Но не все так просто. Не могу сказать, что на будущем разъезде конь не валялся, но работы предстоит еще много. Боковой путь уложен, подключен и эксплуатируется, а главный полностью разобран, местами снят до основания грунт. Так как работа на праздниках не велась и снега выпало много... Читать дальше...

Чтоб не флудить в норм темах.