Дефект не представляет опасности.
Boeing отметил, что некоторые детали, производящиеся в Южной Каролине, не соответствуют схемам и производственным стандартам компании. Согласно документам, фрагменты хвостовой части не соответствуют техническим нормам. FAA (федеральное управление гражданской авиации США) планирует устроить осмотр, затрагивающий сотни бортов. Так, проверка может затронуть до 900 лайнеров из 1000, которые были поставлены с 2011 года, что говорит о том, что проблемы у Boeing серьезные. Читать дальше...