О первых реактивных пассажирских самолётах и о некоторых женщинах в Русских селениях.
Долгое время в СССР писали, что первым реактивным пассажирским самолётом был Ту-104. В СССР действительно был, а в мире? Кто был первым? Вот я вам сейчас и расскажу.
И так, роста скорости после конца 40-х уже не было на пассажирских самолётах- он не наблюдался ещё и раньше. Поэтому и летали на тех скоростях, что могли позволить поршневые двигатели- не более 400 км/ч.
А так хотелось летать быстрее. Поэтому основной пассажирский самолёт Виккерс –Викинг был оснащен двумя турбореактивными двигателями Роллс-Ройс Нин. Читать дальше...