Чем путепровод в Реутове похож на Крымский мост? Объясняют профессионалы

В подмосковном Реутове продолжается строительство путепровода через железнодорожные пути. Специалисты рассказали «360» о технологиях, по которым строится долгожданная дорога.

В подмосковном Реутове продолжается строительство путепровода через железнодорожные пути. Ход работ уже проверил губернатор региона Андрей Воробьев. Специалисты рассказали «360» о технологиях, по которым строится долгожданная дорога.

Сварщик шестого разряда — Сергей Чекунаев — на строительстве моста в Реутове работает с самого начала проекта. В своем деле он — профессионал высшего разряда. Специалист такого уровня универсален, может совершать сварные работы с самыми разными элементами.

Ранее Сергей работал на «стройке века» — участвовал в возведении Крымского моста. Мужчина рассказал, уровень технологий сварочных работ на этой дороге сопоставимы с переправой через Керченский пролив. На путепроводе в Реутове около трех километров швов первой категории — это серьезные требования, большая ответственность.

Всю боль водителей, которые пока еще томятся в пробках, Сергей разделяет. Больше всего тормозит движение в Реутове железнодорожный переезд Горьковского направления.

«Да, постоянно, видно, что и Носовиха стоит, и переезд, и пробка начинается даже под мостом, и уходит в небытие», — посетовал сварщик.

Дело в том, что Сергей живет недалеко и сам ездит на машине.

«Один раз стоял три часа в пробке. То есть мы тронулись от моста, идти здесь пешком 10 минут, а стояли три часа», — добавил он.

Однако теперь ситуация улучшится. Строящийся путепровод соединит Горьковское и Носовихинское шоссе с промзоной. Новый маршрут станет альтернативой МКАД. Южная часть города поедет гораздо быстрее. Сейчас строительство в процессе, губернатор Андрей Воробьев лично контролирует его ход. Прямо на глазах у главы Подмосковья установили последнюю главную балку. Такими темпами запланированная на декабрь сдача объекта случится гораздо раньше.

Кстати, во время визита Андрей Воробьев успел пообщаться с нашим героем. Сергей поделился: техника и материалы на строительстве путепровода в Реутове самые современные из всех, с какими ему приходилось работать.

«В сентябре, мы очень рассчитываем, объект будет сдан, хотя по графику это должно произойти в декабре месяце. Но с жителями мы сейчас встречались — тоже очень ждут этот переезд. Я очень надеюсь, что он разгрузит ситуацию в Балашихе, Реутове. Здесь каждая дополнительная дорога имеет принципиальное значение», — прокомментировал Андрей Воробьев.

Сейчас работы находятся на финишной стадии. Запуск движения по путепроводу запланирован на осень. Бригада сварщиков уедет еще раньше, в августе. А Сергея Чекунаева заждались дома, в Саратове. Но как только путепровод запустят, он собирается вернуться, протестировать новинку на собственной машине.