Впервые за 12 лет на «Дакаре» поедут белорусы на внедорожнике. Кто эти люди?
Самый сложный ралли-рейд в мире пройдет с 3 по 15 января в пустыне Саудовской Аравии
<p>Мы уже привыкли, что в <a href="https://www.kp.by/daily/27082/4153938/" target="_blank">«Дакаре» участвует заводская команда МАЗа</a>. Но в классе внедорожников белорусы не выступали уже давно - целых 12 лет. Впервые с 2009 года на «Дакар» отправилась и команда земляков в данном классе. «Дакар-2021» пройдет с 3 по 15 января в Саудовской Аравии.</p>
<p>Кто в составе? Пилот Андрей Голобородько и штурман Андрей Рудницкий выступят на специально подготовленном автомобиле Toyota Hilux. Машину купили у литовской команды Team Pitlane Бенедиктаса Ванагаса. Эта машина участвовала в «Дакарах» с 2014 года. Справедливости ради отметим, что у раллийных версий автомобилей мало чего остается от обычных «гражданских» машин - разве что, узнаваемая внешность. Эта белая Toyota Hilux - не исключение. Белорусский экипаж выступит под номером 367.</p>
<p>Для Андрея Голобородько гонка такого уровня станет первой в профессиональной карьере, несмотря на звание мастера спорта, множество титулов в ралли-рейдах. А вот штурман Андрей Рудницкий - «тертый калач», он участвовал во множестве «Дакаров» в разных качествах - от менеджера команды до штурмана. А еще принял участие в спортивном проекте нашумевшего российского «ё-мобиля» - команде «Ё-авто», <a href="https://www.kp.by/daily/25870/2835639/">один из раллийных ё-кроссоверов «Комсомолка» оценила еще в 2012 году.</a> Команда несколько раз участвовала в российских ралли-рейдах, но до «Дакара» так и не добралась.</p>
<p>Сейчас белорусская команда летела в Саудовскую Аравию через Вильнюс, а машины сначала гнали во французский Марсель, а оттуда морем перевозили на Аравийский полуостров.</p>
<p>Заявляется, что команда белорусов - частная. То есть, не заводская, и не государственная. Участие в «Дакаре» обходится недешево. Например, по данным «Комсомолки», <a href="https://www.kp.by/daily/26185.4/3073665/" target="_blank">подготовка и участие команды «МАЗ-СПОРТавто» в «Дакаре» в 2014 году обошлись почти в миллион евро</a>. Только стартовый взнос для белорусов составил 307.000 евро. Отдельно - расходы на перелет, проживание, топливо и питание. В итоге бюджет команды достиг 900 тыс. евро. Сюда же вошли 7 лет назад расходы на подготовку трех боевых грузовиков. Вероятно, участие в классе внедорожников стоит несколько дешевле - тем более сейчас участвует только одна машина. Как правило, затраты целиком лежат на плечах спонсоров.</p>
<p><strong>БУДЬ В КУРСЕ</strong></p>
<p>Впервые белорусы отправились на «Дакар» в 2007 году - гонка проходила на северо-западе Африки. Сергей Шкель и Александр Иннусс участвовали на автомобиле OSCar. Правда, выступали они в составе латвийскокой команды «Riga Rally-Raid Team», но под белорусским флагом. Белорусскому экипажу удалось добраться до финиша, заняв в итоге 105-е место.</p>
<p>В 2008 году белорусы впервые отправились на «Дакар» полноценной командой, названной в честь компании, которой владеет Сергей Шкель - FlexGroup. Команда состояла из пяти человек, одного боевого автомобиля - Toyota FJ и грузовика техпомощи. Пилотом снова стал Сергей Шкель, штурмана сменили на Александра Тараненко. Но к большому огорчению, за день до старта «Дакар-2008» был отменен из-за угрозы терактов.</p>
<p>Еще один раз белорусская команда гонщиков в том же составе пробовалась в «Дакаре» в 2009 году - он проходил в Аргентине и Чили. Завершить гонку не удалось: на десятом этапе Toyota перевернулась на вершине дюны, Сергей Шкель получил ушиб спины, и ему пришлось вернуться в Минск.</p>
<p>С 2012 года в «Дакаре» участвует заводская команда «МАЗ». Лучшее достижение было в 2018 году: экипаж Сергея Вязовича занял второе место в классе грузовиков, на «Дакаре-2020» - третье.</p>
<p><strong>СПРАВКА «КП»</strong></p>
<p>Ралли «Дакар», одна из крупнейших трансконтинентальных гонок, в этом году состоится уже в 43-ий раз. В общей сложности пилоты проедут 12 этапов трассы, протяженностью в 7658 километров. Раньше этот многодневный марафон назывался «Париж-Дакар», и его маршрут начинался в столице Франции, а заканчивался в Сенегале. В 2008 году из-за угрозы терактов ралли отменили, а со следующего года марафон стали проводить в Южной Америке. В этот раз гонка пройдет на территории Саудовской Аравии, всего заявлено участие 322 экипажей. Гонщики будут бороться в четырех классах: мотоциклы (108 участников), квадроциклы (21 участник), внедорожники (67 участников), багги (58 участников), грузовики (42 участника) и отдельная номинация - для машин старше 20 лет (26 участников).</p>