Стой, кто платить будет? В Севастополе появятся платные стоянки
В Севастополе платные парковки будут организованы на основе концессии. В единый комплекс также объединят систему видеофиксации нарушений правил дорожного движения и дата-центр. Проект обойдётся бюджету в шесть миллиардов долларов. Стартовать он должен уже в текущем году.
На сегодняшний день концессионное соглашение одобрено. Утверждены параметры объекта и критерии открытого отбора. После реализации проекта в Севастополе должны появиться около тысячи парковочных мест и 118 видеокамер.
Концессионер создаст за свои средства две технические системы: обеспечение работы платных парковок и контроля безопасности дорожного движения. Он будет обязан отремонтировать административное здание, установить оборудование и программное обеспечение, создать рабочие места. Срок запуска комплекса составляет восемь месяцев с даты подписания договора. Само концессионное соглашение заключается на 12 лет. В течение этого времени владельцем и эксплуататором объектов будет концессионер. По истечении этого срока право владения отойдёт к городу. Спустя шесть лет оборудование подлежит модернизации.
В свою очередь, Правительство Севастополя передаст помещение в Инкермане на Севастопольском шоссе. Площадь его составляет 1580 квадратных метров. Назначение помещения — использование под центр хранения и обработки информации. Сюда будет стекаться информация для передачи в ГИБДД и другие контролирующие органы. За 12 лет ассигнования из бюджета составят 5,925 миллиарда рублей. Эти деньги будут перечисляться отдельными платежами раз в месяц.
При этом компания-исполнитель может уменьшить затраты города, чтобы победить в тендере. Также планируется, что городская казна будет отдавать концессионеру 25 процентов доходов от эксплуатации парковок, превысивших план. Это условие должно стать стимулом для увеличения прибыли. Дополнительно договор будет предусматривать, что плата города не должна превышать доходы бюджета от эксплуатации комплекса.
По предварительной оценке, капитальные вложения в проект составят 1,594 миллиарда рублей, а затраты на эксплуатацию - 3,166 миллиарда.
Начальник главного управления информатизации и связи Севастополя Вадим Дворяненко заявил, что в здании, реконструируемым за счет инвестора, будет размещено ядро сети. На основной сервер будет подаваться информация со всех городских камер для хранения в течение года.
Власти Севастополя рассчитывают, что система будет способствовать предупреждению и сокращению нарушений правил дорожного движения. С её внедрением уменьшится тяжесть последствий ДТП, повысится культура вождения. Кроме того, планируется, что новая система будет стимулировать граждан пользоваться общественным транспортом, чтобы на улицах города стало меньше автомобилей.
«С ростом числа автомобилей увеличилось и количество аварий. Для повышения эффективности проекта точки фиксации нарушений будут меняться по ходу реализации программы», - говорит Дворяненко.
В центре Севастополя будет установлена первая зона платной парковки. На въезде будут размещены информационные щиты, а в местах разрешенных стоянок - знаки и таблички «платная парковка». Рядом будет расположен паркомат. Автовладельцы смогут совершить оплату разными способами: банковской картой, через мобильное приложение, веб-портал, по СМС, с помощью платежных терминалов, банкоматов, системы «клиент-банк». Срок оплаты - 15 минут после въезда на парковку. По условиям концессионного соглашения транзакция должна занимать не более 2 минут.
При этом, жители центральной части города, будут иметь статус резидентов. они будут оплачивать парковку ежегодно по льготной цене, а инвалиды и ветераны Великой Отечественной войны смогут пользоваться парковкой бесплатно.
В случае отсутствия оплаты за стоянку автомобиля, его владелец будет считаться нарушителем.
В Законодательное Собрание Севастополя уже представлен проект изменений в Закон «Об административных правонарушениях» N130-ЗС. Документ предусматривает штраф 1500 рублей за неоплаченное паркоместо. Для подтверждения фактов неуплаты инспекторам выдадут портативные камеры.
Чтобы проект был запущен, Правительство города должно принять решение о создании платных парковок в Севастополе и установить тарифы. На текущий момент в городе нет ни одной платной стоянки. Подготовка же к запуску новой системы ведется уже несколько месяцев.
Напомним, в январе в Севастополе начали эвакуацию автомобилей за нарушение правил парковки. Однако машины вывозят на штрафстоянку бесплатно до тех пор, пока не появятся альтернативные парковочные места. В Правительстве полагают, что разгрузить центр Севастополя от автомобилей можно только обустроив платные парковки.
«Департамент городского хозяйства разрабатывает схему размещения как платных, так и бесплатных стоянок. Эта тема обсуждается с общественностью и депутатами Заксобрания, поскольку она чувствительна для жителей, не привыкших к таким условиям. Практика Москвы последних лет показывает, что можно навести порядок цивилизованно. Начнем с центра, постепенно расширяя территорию, однако платные парковки не затронут спальные районы», - сообщил вице-губернатор Севастополя Сергей Булычев.
Обсудить