Транзитный сектор Латвии напуган убытками

Снижение объемов транзитных грузов опасно для Латвии уже не только с экономической точки зрения, но и в социальном плане: в секторе транспорта и логистики заняты около 80 тыс. работников, и часть из них рискует остаться на улице. Смотреть на это уже невозможно, заявила глава "Балтийской ассоциации – транспорт и логистика" Инга Антане в программе Латвийского радио 4 "Домская площадь". Об этом пишет Sputnik News.

И. Антане отметила, что падение грузооборота в Латвии продолжается уже 4 года – с 2014-го объем железнодорожных перевозок сократился на 23%, грузооборот в портах – на 16%. В этом году тенденция сохраняется.

"Не могу сказать сегодня ничего хорошего. Падение грузооборота продолжается и в этом году. В Риге за первые три месяца этого года – минус 11,6%, в Вентспилсе – очень плохой результат: там падение составило почти 31%. Это огромное число", – сказала И. Антане.

Она подчеркнула, что сектор транзита, транспорта и логистики – второй по величине в структуре экономики Латвии, и усугубление ситуации в вопросах грузооборота грозит негативными социальными последствиями.

"Речь идет не только о транзите, но и о социальной безопасности тоже: в отрасли занято очень-очень много наших жителей, почти 80 тыс. человек", – указала И. Антане.

Ранее возглавляемая ею ассоциация написала открытое письмо в адрес латвийских депутатов Европарламента и вице-президента Еврокомиссии Валдиса Домбровскиса, в котором призывает разработать программу поддержки портов. Программа могла бы подразумевать перенаправление грузов из других портов ЕС. Такие программы в европейском масштабе введены в ряде отраслей, чтобы уменьшить безработицу, отметила глава ассоциации И. Антане.

"Мы отправили письмо вице-президенту Еврокомиссии Валдису Домбровскису и нашим депутатам в Европарламенте, потому что смотреть на это все невозможно", – сказала она.