Kia Soul, 2019 г.
Здравствуйте!
Не знаю, как у других, но я все свои машины продаю и покупаю весной. Как-то получается так, само собой. Этот год не стал исключением, и в апреле 2019 мой W205 был продан. (Отзыв о нем, возможно, появится в будущем). Будучи владельцами 4 разных моделей Mercedes-Benz на протяжении последних 5 лет (W220, W169, W211, W205) обратили внимание с супругой, что на их содержание (в идеальном состоянии! - а по-другому мы не умеем) уходит уйма денег. Крайний пример: 4-х летний С180 из-под одной владелицы, купленный с реальным пробегом 48500 км, в котором ну просто нечему было ломаться, т.к. это был по сути НОВЫЙ автомобиль, за 9 месяцев владения умудрился сожрать почти 90к только на сервис (без топлива, ОСАГО, оформления, потерь в цене и прочего!). Походив пешком около 2-х месяцев, было решено купить что-то простое, но относительно безопасное. Поэтому основными требованиями к машине были: ESP, минимум 6 AIRBAGs, автомат, климат, ну и В+ и выше классы. Посмотрев, что есть на рынке в р-не миллиона рублей, стало понятно, что в эти деньги можно купить исключительно RIO, SOLARIS, RAPID, POLO, и… как ни странно - SOUL. Машина эта всегда нам нравилась из-за яркого дизайна при том, что внутри проверенные агрегаты от надежных и популярных моделей концерна Hyundai/Kia. 3 июня был старт продаж нового поколения в России, буквально через неделю заехали к дилеру и попросили показать конкретные машины со склада. С комплектацией определились достаточно быстро, это был Comfort, так как доплачивать 80к за комплектацию Luxe, в которую из нужного (нам) входят только круиз-контроль и голова с Apple CarPlay и AndroidAuto, не стали. В наличии был синий и Gravity Grey. Синяя у нас уже была Elantra в 2012 году, поэтому решили взять новый цвет, ранее машин в таком колере у нас не было.
На момент написания отзыва владеем машиной 1.5 месяца. Пробег за это время 3700 км. Расход стабилизировался, и за пройдённый путь составил 10.5 л на 100 км. (По чекам)...