Корвет «Резкий» в море
Первый выход в море на заводские испытания корвета проекта 20380 «Резкий» (заводской номер 2104), построенного для ВМФ России на ПАО «Амурский судостроительный завод». Владивосток, 08.08.2022 (с) Телеграм-канал KORABEL.RU
Как сообщают, 8 августа 2022 года на заводские ходовые испытания со сдаточной базы ПАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») во Владивостоке впервые вышел построенный для ВМФ России на этом предприятии корвет «Резкий» модифицированного проекта 20380 (заводской номер 2104). Это четвертый корвет проекта 20380, построенный на АСЗ для Тихоокеанского флота.
Напомним, что третий и четвертый для Амурского завода корветы проекта 20380 с заводскими номерами 2103 и 2104 строились на АСЗ в Комсомольске-на-Амуре по государственному контракту № З/1/1/0268/ГК-15-ДГОЗ от 4 июня 2015 года. Сроком исполнения госконтракта изначально являлся 2020 год. Церемония закладки для Тихоокеанского флота ВМФ России третьего дальневосточного корвета «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 (заводской номер 2103) состоялась на АСЗ 22 июля 2015 года, а подъем Военно-морского флага на корвете «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» состоялся во Владивостоке 25 декабря 2020 года.
1 июля 2016 года в Комсомольске-на-Амуре на АСЗ состоялась церемония закладки для ВМФ России второго по данному контракту корвета «Резкий» (заводской номер 2104), который 1 июля 2021 года был выведен из эллинга и 4 июля введен в транспортно-спусковой плавучий док "Зея" завода. С 5 по 24 октября 2021 года «Резкий» в плавучем доке "Зея" был переведен из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток. 29 октября корвет был выведен там из плавучего дока и поставлен к достроечной базе АСЗ. Теперь корабль вышел на заводские ходовые испытания, и, видимо, к концу года будет введен в состав Тихоокеанского флота.
Ранее контракт на строительство двух первых тихоокеанских корветов проекта 20380 с заводскими номерами 2101 и 2102 был заключен АСЗ с Министерством обороны России еще 26 января 2006 года. Головной для АСЗ корвет проекта 20380 "Совершенный" (заводской номер 2101) был заложен на предприятии 30 июня 2006 года, но превратился в долгострой и в итоге был выведен из эллинга завода в плавучий док "Зея" только 22 мая 2015 года. Корвет "Совершенный" начал заводские ходовые испытания 30 января 2017 года и был передан ВМФ России во Владивостоке 20 июля 2017 года. Второй корвет "Громкий" (заводской номер 2102) был заложен на АСЗ только 20 апреля 2012 года, выведен из эллинга завода в плавучий док "Зея" 28 июля 2017 года и был сдан ВМФ России во Владивостоке 25 декабря 2018 года.
От предыдущих корветов проекта 20380 корабли «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» (заводской номер 2103) и «Резкий» (заводской номер 2104) отличаются главным образом установкой на них нового многофункционального радиолокационного комплекса "Заслон" с размещением неподвижных антенн в башнеподобной надстройке, аналогично корветам проекта 20385. Радиолокационный комплекс "Заслон" устанавливается также на двух корветах проекта 20380, строящихся на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурге - «Меркурий» (ранее «Ретивый», заводской номер 1007, спущен на воду 12 марта 2020 года) и «Строгий» (заводской номер 1008).
15 декабря 2020 года АСЗ подписал контракт с Министерством обороны России на постройку для Тихоокеанского флота еще шести корветов - двух проекта 20380 и четырех проекта 20385, которые должны быть введены в строй с 2024 по 2028 годы. Корветы проекта 20380 получили заводские номера 2105 и 2106, а корветы проекта 20385 - заводские номера с 2107 по 2110.
23 августа 2021 года на АСЗ состоялась церемония закладки для ВМФ России двух первых корветов по данному контракту - «Грозный» (заводской номер 2105) проекта 20380 и «Буйный» (заводской номер 2107) проекта 20385, которые стали, соответственно, пятым корветом проекта 20380 и первым корветом проекта 20385, строящимися на данном предприятии. 29 сентября 2021 года на АСЗ состоялась закладка второго по данному контракту корвета «Бравый» (заводской номер 2106) проекта 20380, который станет шестым и последним корветом проекта 20380 дальневосточной постройки.
12 июня 2022 года на АСЗ состоялась церемония закладки корвета «Разумный» (заводской номер 2108) проекта 20385, а 1 июля 2022 года - закладки корвета «Быстрый» (заводской номер 2109) проекта 20385. Они стали вторым и третьим строящимися в Комсомольске-на-Амуре кораблями данного проекта.
1 июля 2016 года в Комсомольске-на-Амуре на АСЗ состоялась церемония закладки для ВМФ России второго по данному контракту корвета «Резкий» (заводской номер 2104), который 1 июля 2021 года был выведен из эллинга и 4 июля введен в транспортно-спусковой плавучий док "Зея" завода. С 5 по 24 октября 2021 года «Резкий» в плавучем доке "Зея" был переведен из Комсомольска-на-Амуре во Владивосток. 29 октября корвет был выведен там из плавучего дока и поставлен к достроечной базе АСЗ. Теперь корабль вышел на заводские ходовые испытания, и, видимо, к концу года будет введен в состав Тихоокеанского флота.
Ранее контракт на строительство двух первых тихоокеанских корветов проекта 20380 с заводскими номерами 2101 и 2102 был заключен АСЗ с Министерством обороны России еще 26 января 2006 года. Головной для АСЗ корвет проекта 20380 "Совершенный" (заводской номер 2101) был заложен на предприятии 30 июня 2006 года, но превратился в долгострой и в итоге был выведен из эллинга завода в плавучий док "Зея" только 22 мая 2015 года. Корвет "Совершенный" начал заводские ходовые испытания 30 января 2017 года и был передан ВМФ России во Владивостоке 20 июля 2017 года. Второй корвет "Громкий" (заводской номер 2102) был заложен на АСЗ только 20 апреля 2012 года, выведен из эллинга завода в плавучий док "Зея" 28 июля 2017 года и был сдан ВМФ России во Владивостоке 25 декабря 2018 года.
От предыдущих корветов проекта 20380 корабли «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» (заводской номер 2103) и «Резкий» (заводской номер 2104) отличаются главным образом установкой на них нового многофункционального радиолокационного комплекса "Заслон" с размещением неподвижных антенн в башнеподобной надстройке, аналогично корветам проекта 20385. Радиолокационный комплекс "Заслон" устанавливается также на двух корветах проекта 20380, строящихся на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» в Санкт-Петербурге - «Меркурий» (ранее «Ретивый», заводской номер 1007, спущен на воду 12 марта 2020 года) и «Строгий» (заводской номер 1008).
15 декабря 2020 года АСЗ подписал контракт с Министерством обороны России на постройку для Тихоокеанского флота еще шести корветов - двух проекта 20380 и четырех проекта 20385, которые должны быть введены в строй с 2024 по 2028 годы. Корветы проекта 20380 получили заводские номера 2105 и 2106, а корветы проекта 20385 - заводские номера с 2107 по 2110.
23 августа 2021 года на АСЗ состоялась церемония закладки для ВМФ России двух первых корветов по данному контракту - «Грозный» (заводской номер 2105) проекта 20380 и «Буйный» (заводской номер 2107) проекта 20385, которые стали, соответственно, пятым корветом проекта 20380 и первым корветом проекта 20385, строящимися на данном предприятии. 29 сентября 2021 года на АСЗ состоялась закладка второго по данному контракту корвета «Бравый» (заводской номер 2106) проекта 20380, который станет шестым и последним корветом проекта 20380 дальневосточной постройки.
12 июня 2022 года на АСЗ состоялась церемония закладки корвета «Разумный» (заводской номер 2108) проекта 20385, а 1 июля 2022 года - закладки корвета «Быстрый» (заводской номер 2109) проекта 20385. Они стали вторым и третьим строящимися в Комсомольске-на-Амуре кораблями данного проекта.
Первый выход в море на заводские испытания корвета проекта 20380 «Резкий» (заводской номер 2104), построенного для ВМФ России на ПАО «Амурский судостроительный завод». Владивосток, 08.08.2022 (с) АО «Объединенная судостроительная корпорация»