Власти Марий Эл строят новый автовокзал: владельцы существующего раскрыли свою "сторону медали"
О государственно-частном партнерстве, выкупе здания и дальнейших планахВ прошлом году власти Марий Эл объявили о том, что в Йошкар-Оле будет построен новый автовокзал, потому что ныне существующий не соответствует требованиям безопасности, а его собственник отказывается приводить здание в надлежащий вид, преследуя исключительно цель наживы. Однако, руководство автовокзала рассказало свою "правду" об этой истории.
Нынешняя владелица автовокзала в Йошкар-Оле Анастасия Швалева руководит им чуть больше года — с ноября 2019. Девушка выкупила здание, которое было арестовано банком за долги предыдущего собственника, собрала команду и стремительно начала “оживлять” его. Но как только Анастасия начала занялась работой над приведением “лица города” в опрятный вид — правительство Марий Эл заявило о том, что в Йошкар-Оле построят новый автовокзал. О том, почему власти приняли такое решение и что будет дальше Анастасия рассказала в интервью журналистам медиаплатформы ProГород.
В Правительстве неоднократно говорилось о том, что вам предлагали сотрудничество, но вы от него наотрез отказались. Можете рассказать, в чем заключалось предложение и почему вы на него не согласились?
— Когда мы с командой стали собственниками,мы записались на прием к нынешнему министру транспорта Александру Герасименко. На встрече рассказали, что за свой счет отремонтируем здание, приведем в порядок его фасад, на что министр ответил, что автовокзал действительно должен быть частным бизнесом и полностью поддержал нашу инициативу. А через какое-то время нам довелось встретиться снова и тогда он же он предложил нам государственно-частное партнерство: мы должны были передать государству здание с прилегающей к нему территорией и перронами, а взамен нам предложили какой-то процент в неизвестной организации. Естественно, на такое предложение мы не согласились, наверное, никто бы не согласился. В дальнейшем уже пошли разговоры о том, что если мы не примем предложение, то правительство будет строить новый автовокзал, для меня это звучало как ультиматум. Конечно на такие условия идти мы отказались, но решили продолжить вести переговоры с правительством и отправили им свое предложение, четко прописали, что собираемся сами ремонтировать здание, и отправили письмо в минтранс. Полученный ответ нас до сих пор удивляет, в нем было написано, что мы не учитываем интересы Правительства Марий Эл. Разве нужно учитывать это, а не интересы граждан, которые сейчас так возмущаются против строительства автовокзала в Сомбатхее? Тогда к нам вновь приехали министр транспорта и первый заместитель главы и задали вопрос: “Вы отказываетесь от государственно-частного партнерства?”. Конечно, мы четко ответили, что отказываемся, по-крайней мере на тех условиях, которые они предложили. Тогда чиновники заявили, что будут строить свой автовокзал и на этом был закончен наш с ними диалог, — рассказывает Анастасия.
Вам не предлагали продать автовокзал, чтобы он перешел на баланс республики?
Разговоров о продаже не было вообще, единственный вопрос на эту тему, который мне задали — за сколько я купила автовокзал. Больше никаких разговоров, ни о покупке здания, ни о покупке земельного участка не было.
Вполне вероятно, что в городе будут два автовокзала, какой у вас план действий?
В любом случае, мы намерены продолжать работать, исправлять все, что нам досталось от предыдущего собственника. Сейчас уже приведена в опрятный вид одна половина здания, где находятся кассы: там есть теплая зона ожидания, комната матери и ребенка, туалеты, магазинчики и буфет, электронное табло, по которому уезжающие могут ориентироваться, чтобы не стоять и не мерзнуть на улице в ожидании автобуса. Сейчас мы решаем в каком виде будет вторая часть здания, но она обязательно также будет отремонтирована, мы заботимся о людях и намерены как можно скорее довести все до конца. Мы будем продолжать работу и становиться лучше, именно для этого год назад мы и выкупили здание: чтобы сделать то, чего долгое время не могло сделать правительство — наладить работу автовокзала. Ведь стоит учесть, что долгое время оно находилось в залоге у банка и власти давно уже могли его выкупить и поставить на свой баланс, но они решили пойти таким нечестным путем, — завершает Анастасия Швалева.
Кстати, по словам минтранса Марий Эл, новый автовокзал будет находиться возле развлекательного центра «Фрау Мюллер», когда йошкаролинцы узнали об этом — социальные сети едва ли не "взорвались" от потока их возмущенных сообщений.
Мы проводили опрос среди читателей паблика "ProГород" в ВКонтакте, чтобы узнать мнение жителей о строительстве новой станции. Из 1 128 человек 745 считают, что новый автовокзал в Йошкар-Оле не нужен, нужно лишь благоустроить уже имеющийся.
Старый вокзал находится в удобном месте, где проходит множество маршрутов, плюс ж/д вокзал. Надо ремонтировать старый. Там уже все есть и здание и площадки для посадки, — считает Ирина Федорова.
Но тем не менее, в министерстве юстиции по Марий Эл говорят, что «многолетняя практика функционирования автовокзала под руководством частных лиц показала свою несостоятельность. Поэтому единственным выходом видится строительство нового автовокзала, отвечающего всем современным требованиям».
— Попытки Правительства Республики Марий Эл и Минтранса, связанные с конструктивным диалогом по поводу выкупа здания автовокзала и его приведения силами Республики в надлежащее состояние, не увенчались успехом, как и предложение о сотрудничестве в формате государственно - частного партнерства. В сложившейся ситуации, когда существующее здание автовокзала не соответствует требованиям к подобным объектам, а его руководство не заинтересовано в приведении его в соответствие, а также учитывая социальную важность вопроса, единственным выходом видится строительство нового автовокзала, отвечающего всем современным требованиям. Кроме того, несомненным плюсом нового автовокзала будет его непосредственная принадлежность к Республике Марий Эл. Иными словами, руководство Республики будет иметь возможность полного контроля за функционированием нового автовокзала, делая упор на потребности и безопасность населения, а не на извлечение максимальной выгоды в отличие от руководства коммерческих структур, — прокомментировал министр юстиции Михаил Данилов.
Напомним, ранее сообщалось о том, что власти предлагают принимать детей силовиков в ВУЗы с преимущественным правом.
Что думаете по поводу этой ситуации? Пишите свое мнение в комментариях!