«Вести» открывают новую рубрику «Дорожное досье»
На этой улице, кроме ямочного, другого ремонта не было уже 10 лет. В антирейтинге ярославских водителей эта проезжая часть на одном из первых мест. «Вести» запускают новую рубрику «Дорожное досье», в которой мы будем рассказывать про самые запущенные магистрали областного центра, а также о том, как городские власти будут решать эти проблемы.
Наш первый сюжет из цикла - про Полушкину рощу. Название улица получила из-за живописной рощи. В наше время вдоль берега, почти ежедневно, выстраиваются автомобили с пробитыми колесами. И знаменита Полушкина роща отнюдь не деревьями, а аварийностью. Ее протяженность от Республиканской улицы до перекрестка проспекта Октября, Ленинградского проспекта и Тутаевского шоссе чуть больше 4 километров. Сколько на этом участке выбоин и ям, посчитать не представляется возможным. Мы остановились у одной из самых больших ям. В длину яма оказалось больше 2,5 метров, в ширину – 1 метр 20 сантиметров, ну, а провалиться в нее можно на 15 сантиметров. Именно такая там глубина. Полушкина роща, по признанию водителей, одна из самых аварийных проезжих частей Ярославля. Только за прошлый год областная Госавтоинспекция выдала пять предписаний местным властям за ненадлежащее содержание. В сети эта улица упоминается обычно с большим количеством ненормативной лексики и фотографий пробитых колес. Эту дорогу не ремонтировали последние десять лет. В этом году здесь заменят верхний слой асфальта и светофоры, установят новый бордюрный камень. По данным мэрии, в бюджете на это заложено больше 111 миллионов рублей.
Андрей Детцель, Николай Лебедев