В Ярославле завершилось заседание президиума Госсовета
30-35 тысяч смертей ежегодно. Необходимо добиваться кардинального снижения числа погибших и пострадавших в ДТП. Об этом сегодня заявил Владимир Путин. Президент России провел в Ярославле заседание президиума Госсовета, посвященное безопасности дорожного движения. За десять лет в авариях на российских дорогах погибло больше 350-ти тысяч человек.
Большинство ДТП происходит по вине водителей. Необходимо повысить их ответственность за нарушение правил дорожного движения на пешеходных переходах и за выезд на «встречку», отметил Владимир Путин. Более 3 миллионов пострадавших и 350 тысяч погибших в результате ДТП. Такова печальная статистика за последние 10 лет. И большинство аварий происходит по вине водителей, утверждает президент.
Владимир Путин: «Именно агрессия и неуважение к другим участникам дорожного движения, как правило, приводят к тяжелейшим авариям. Поэтому считают ключевой задачей - воспитание культуры вождения: это строгое исполнение правил дорожного движения, следование нормам грамотного, дружелюбного поведения на дорогах. Понимание ответственности и за свою жизнь, и за жизнь своих близких, безопасность других участников движения», - сказал президент.
По мнению президента и других участников рабочей группы, правильному поведению на дороге нужно обучать с детства. Среди предложений - сделать уроки по правилам дорожного движения обязательными в школах. Строить для детей автогородки и автоклассы. К этому, по мнению Владимира Путина, помимо федеральных и региональных властей, должен подключиться бизнес, в частности страховой. Страховщики тут же отвечают готовностью профинансировать проект.
Игорь Юргенс: «Если Владимирская область и ряд других областей готовы, Ярославль сегодня изъявил желание, мы готовы приступить к работе завтра и завершить ее в течение двух лет», - сказал президент Российского союза автостраховщиков.
Из других задач - снизить смертность на пешеходных переходах, ужесточив ответственность. Внести уточнения в правила перевозки детей и законодательно прописать пункт о невозможности оставления ребенка в автомобиле. Усилить контроль за процедурой техосмотра. Переходить на оформление несерьезных ДТП без участия ГИБДД. И заняться дорогами. Более 60 процентов региональных и местных дорог не соответствуют требованиям безопасности. Причина - недофинансирование. Акцизы и штрафы нужно в полном объеме направлять в дорожный фонд, считают участники Госсовета, сейчас из-за нехватки денег это происходит не всегда.
Владимир Колокольцев: «Практика показывает: даже в том городе, области, где мы находимся, из 700-т миллионов рублей штрафных, которые были направлены в местный бюджет, только 65 миллионов дошли до программ профилактики реагирования на аварийные «тонкие» места», - отметил министр внутренних дел РФ.
Необходимо привлекать общественность к фиксированию нарушений, и молодежь к поиску вариантов профилактики дорожно-транспортных происшествий. Сергей Ястребов предложил сделать безопасность дорожного движения одним из направлений форума "Будущие интеллектуальные лидеры России". При реализации всех предложений смертность на дороге можно будет значительно сократить. Однако работа эта, отмечает президент, должна вестись не от случая к случаю, а стать предметом постоянного внимания
Ксения Анисимова,
оператор Сергей Загоскин