Во Владивостоке в рамках проекта ГЧП запущено новое оборудование угольного комплекса терминала Восточного порта
Крупный транспортный проект на Дальнем Востоке реализуется с использованием механизмов ГЧП
11 сентября 2018 года введено в эксплуатацию новое оборудование угольного комплекса терминала Восточного порта во Владивостоке — специализированный вагоноопрокидыватель для выгрузки угля. Строительство комплекса реализуется в рамках государственно-частного партнерства.
Комплекс состоит из двух тандемных вагоноопрокидывателей, способных одновременно выгружать четыре полувагона общей грузоподъемностью до 300 тонн угля. Цикл выгрузки полувагонов длится 2,5 минуты. Благодаря применению современного закрытого комплекса вагоноопрокидывателей «Восточный Порт» способен выгружать более 1 400 вагонов в сутки. Высокая скорость обработки вагонов обеспечивает оптимизацию всего перевозочного процесса по сети «РЖД» и способствует увеличению товарооборота с потребителями угля в странах АТР в целях реализации экспортного потенциала России.
Строящийся на третьей очереди объект аналогичен действующему закрытому комплексу тандемных вагоноопрокидывателей на специализированном угольном терминале. Оборудование работает с применением наилучших доступных технологий, обеспечивающих экологическую безопасность при разгрузке полувагонов с углем.
Третья очередь угольного комплекса АО «Восточный Порт» — крупный частный портовый инвестиционный проект на Дальнем Востоке, который реализуется на принципах ГЧП без привлечения государственного финансирования. После ввода в эксплуатацию объектов третьей очереди грузооборот АО «Восточный Порт» вырастет с 25 до 45 млн тонн угля. Весь запланированный объем перевалки обеспечен грузовой базой российского угля, добываемого в Кузбассе, Хакассии, Якутии и других угольных бассейнах России.
Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием www.mintrans.ru