Основные конструкции платформы станции метро «Физтех» готовы на 50%

Строители также продолжают внутреннее обустройство перегонных тоннелей

Устройство основных конструкций платформы станции «Физтех» участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро выполнено на 50%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«В целом на «Физтехе» монолитные работы выполнены более чем на две трети. Сейчас завершается возведение основных конструкций свода платформенной части станции с помощью передвижной металлической опалубки», – сказал Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра, устройство основных конструкций активно ведется и в двух вестибюлях «Физтеха» – идет бетонирование технических уровней.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов отметил, что в северном вестибюле, обеспечивающим выход на Дмитровское шоссе, монолит готов почти наполовину, а в южном, со стороны бульвара Академика Ландау, более чем на треть.

«Строители также продолжают внутреннее обустройство перегонных тоннелей и возведение притоннельных сооружений перегонов» – уточнил Юрий Кравцов.

Протяженность строящегося участка продления Люблинско-Дмитровской линии составляет около 6 км. Он включает три станции: «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех», которые улучшат транспортную доступность для жителей районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и поселок Северный.

Фото: Рендеры Москомархитектуры