Судостроительный подъём РФ: суда проекта ST118 стали настоящим хитом продаж

После начала санкционного противостояния РФ и Запада началось бурное развитие разных отраслей промышленности нашей страны. Не стало исключением и судостроение. Так, на «Выборгском судостроительном заводе» (ВСЗ) наблюдается настоящий «аншлаг».

Российское предприятие, по словам его руководства, обеспечено заказами аж до 2021 года. Стоит отметить, что в данном случает речь идет лишь о контрактах по строительству гражданских судов разного предназначения. Среди данного вида плавательных средств на предприятии особо выделили проект ST 118, который стал настоящим хитом продаж ВСЗ.

Дело в том, что российский завод недавно расширил сотрудничество с «Архангельским траловым флотом» (АТФ) и подписал с ним новое опционное соглашение, которое расширило контракт на поставку рыболовных траулеров. Так, АТФ предпочел построить на предприятии вместо четырех судов проекта ST 116 XL порядка 8 – 10 ST 118. Однако при этом должны будут произведены определенные усовершенствования.

Размеры корпуса ST 118 будут увеличены в длину и ширину на 5,6 м и 1,6 м соответственно, а также его усилят до ледового класса Arc4. В итоге сумма одного судна может составить порядка 42 млн евро без учета установки рыбоперерабатывающего оборудования.

Начало реализация контракта назначено на 2020 год. Неопределенность с точным количеством заказанных кораблей объясняется тем, что пока не известны объемы инвестиционных квот на судно, которые утвердит государство в будущем.

В итоге мы можем наблюдать, что на данный момент в России значительно увеличивается спрос на суда, предназначенные для рыболовного флота, среди которых большой популярностью стали пользоваться суда проекта ST 118.