«Атомфлоту» передали новый ледокол, который будет работать в Сабетте

Накануне на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) состоялась церемония передачи портового ледокола Обь проекта Aker ARC 124, который был построен по заказу ФГУП Атомфлот ( Росатом ). Подписи под документом поставили гендиректор ПАО Выборгский судостроительный завод Александр Соловьев и гендиректор ФГУП Атомфлот Мустафа Кашка. Сегодня мы празднуем сдачу готового судна, которое в ближайшие несколько недель уже начнет работу в порту Сабетта. Очень тяжело расставаться с ледоколом, который для нас уже стал родным. Я желаю судну и его экипажу семь футов под килем! , - сказал гендиректор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв. Главная особенность этого ледокола - маневренность, которая достигается благодаря инновационному движительному комплексу. Надеюсь, заказчик по достоинству оценит уникальные качества и за головным судном последует первое серийное , - заявил президент ОСК Алексей Рахманов. Обь - первый в мире портовый ледокол с четырьмя винторулевыми колонками, спроектированный финским конструкторским бюро Aker Arctic. Две пары винторулевых колонок, расположенные в носовой и кормовой частях судна, обеспечивают ему максимально возможную маневренность во льдах. С момента закладки головного судна проекта Aker ARC 124 до передачи заказчику прошло 36 месяцев. Судно построено под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства под класс Icebreaker 7. Основная задача ледокола Обь - проводка судов, перевозящих сжиженный природный газ, в подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал для завода по сжижению природного газа - проект Ямал СПГ . Судно спроектировано в соответствии с современными экологическими требованиями: все твердые и жидкие отходы хранятся на борту и выгружаются на берег; все цистерны, содержащие загрязненные жидкости, защищены двойным корпусом, за исключением цистерн очищенных сточных вод. Система балластной воды оснащена системой очистки. Для комфортного пребывания экипажа на ледоколе сооружены: кают-компания команды на 20 человек, кают-компания командного состава на восемь человек, салон/комната отдыха, сауна и душевое помещение с бассейном, тренажерный зал, а также офис, конференц-зал, камбуз c продовольственными кладовыми, прачечная с бельевой кладовой, гладильной и сушилкой. Технические характеристики судна: общая длина - 89,2 метров, ширина - 21,9 метр, осадка - 7,5 метров, мощность - 12 МВт, ледопроходимость - 1,5 метра, класс - Icebreaker 7, четыре пропульсивных азимутальных установки типа Azipod мощностью 3 МВт каждая.