80-летию службы ГАИ-ГИБДД посвящается... Гордость Вологодской области

Ветеран службы Госавтоинспекции Вологодской области – Алексей Алексеевич Веселов, который посвятил службе в ГАИ более 30 лет

Приходилось ли кому-либо видеть работника ГАИ, добиравшегося с совещания из Вологды в Тотьму пешком? Тем не менее такой факт имел, как говорится, место.
В далеком послевоенном году - уже наступила распутица, - Алексей Веселов безрезультатно прождал дней 20 рейса самолета. И тогда вместе с земляком они решились: В валенках, с одной буханкой хлеба, полученной на карточки, отправиться домой. А ведь это чуть меньше 300 верст.
В ту пору еще в деревнях пускали переночевать и давали вареной картошки...  Лишь на четвертый день, уже недалеко от Тотьмы, их подобрала казенная подвода.
Молодой автоинспектор к тому времени окончил Грязовецкий техникум механизации и электрификации и прошел всю войну - от Белостока до Восточной Пруссии. Первую награду, как и ранение, получил в самом начале Великой Отечественной. После выполненной операции разведгруппа шла по оккупированной территории, и кто знает, вышли бы они к своим, если бы солдат Веселое не сумел абсолютно точно оценить техническое состояние найденного автомобиля...
После войны по приказу Верховного Главнокомандующего были демобилизованы специалисты сельского хозяйства, в том числе и Алексей Веселов. Кавалер Ордена Отечественной войны, награжденный медалью «За боевые заслуги» и «За взятие Кенигсберга», Алексей Веселов в 1946 году был радушно принят в областное ГАИ. Отработав в областном управлении три месяца, Веселов был направлен в Тотемский участок, включавший тогда 6 районов: Тотемский, Бабушкинский, Рослятинский, Тарногский, Нюксенский и Верховажский. Все держалось на одном человеке: технический осмотр транспортных средств, их регистрация, прием экзаменов. Если не дай Бог, случиться дорожно-транспортное происшествие, то Веселов вел и предварительное расследование, и оформлял документы, передавал их в органы следствия и даже присутствовал в качестве эксперта в суде.
В своем деле с самого начала создал отлаженную систему. В каждом автохозяйстве появились дружинники. При любом происшествии вдали от Тотьмы достаточно было одного звонка по телефону, чтобы, пока А.А.Веселов добирался до места, уже начиналась активная работа.
Как сейчас вспоминает его супруга Капитолина Ивановна, их семейный стаж - 54 года, но на самом деле меньше: видела она мужа максимум по 5 месяцев в году. Остальное время он был в подведомственных районах. Тогда дороги были хуже, служебный транспорт-мотоцикл, появился только в 1960 году. А много позднее автомобиль для инспектора, ГАЗ-69, из деталей собрали умельцы, сидевшие в СИЗО.
При автоинспекторе Веселове выросло не одно поколение тотьмичей. И многие земляки помнят, как он работал. Бортхирург областной санавиации Георгий Васильевич Семаков, друг семьи Веселовых, рассказывал:
Бывало, пугали нас, ребятишек: не ездите на велосипеде по проезжей части, попадетесь Веселову!
Кстати, в школах автоинспектор бывал часто. И очень просто, доходчиво рассказывал детям об опасностях, таящихся на дорогах.
Как отметили коллеги- работники ГАИ, в годы службы Веселова были многолетние периоды, в которые вообще не было дорожно - транспортных происшествий с пострадавшими.
В послужном списке несколько страниц благодарностей и поощрений и ни одного взыскания... Как это ему удалось?
Я опирался на общественность. Где бы ни случилось происшествие, я всегда «выходил в коллектив». И даже о том, как наказать виновного, советовался с людьми: ведь те, кто находятся рядом, как никто знают человека...
Отслужив в рядах ГАИ 33 года, Алексей Алексеевич не прекратил свою трудовую деятельность, а работал до 1993 года в автопредприятии инженером.
Алексей Алексеевич - глава дружного семейства, которым гордятся его родные и близкие люди. Он - обладатель звания "Отличник милиции", "Заслуженный сотрудник ГАИ-ГИБДД", Почетный гражданин города Тотьмы. Его многолетняя и безупречная служба в органах внутренних дел отмечена также благодарностью начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения.