Волгоградские общественники провели рейд по дорожным знакам

4 сентября в Волгограде прошел рейд по дорожным знакам, провели его представители общественных организаций и члены Общероссийского народного фронта. В центре внимания были знаки «Работает эвакуатор» - вопросов к ним накопилось немало. Волгоградцы считают, что некоторые знаки появились на городских улицах незаконно.

С момента, когда закон об эвакуации автомобилей был скорректирован, таблички с обозначением «Работает эвакуатор» в Волгограде стали появляться как грибы после дождя. Только вот список мест, где могут быть установлены предупреждающие знаки, не очень большой.

Центр города, одно из излюбленных мест волгоградских эвакуаторщиков. Знак, появившийся на пересечении улиц Коммунистической и Порт-Саида, установлен незаконно.

Константин Глушенок, член ОНФ в Волгоградской области: «Есть документ, в котором перечислены официально установленные городом таблички, вот этого среди них нет. Как и многих других. Это наводит на мысль, откуда они появились, кому выгодно, кто делает на этом бизнес».

Коммунистическая, Порт-Саида, Чуйкова, Гагарина, Набережная 62-й армии, проспект Ленина - улицы, по которым с инспекцией проехались представители Общероссийского народного фронта. Части предупреждающих знаков «Работает эвакуатор», говорят общественники, здесь быть не должно. Согласно официальному запросу, который сделали активисты ОНФ в администрацию города, в Волгограде только 13 мест, где разрешена эвакуация автомобилей.

Это улицы Ангарская (в районе станции переливания крови), улица Коммунистическая (от Володарского до Комсомольской), улица Балонина (от Новороссийской до Кубанской и от Кубанской до автовокзала), частично улица Мира, 7-я гвардейская, а также проспект Ленина (от Комсомольской до улицы Ленина). По словам представителей Общероссийского народного фронта, устанавливать дорожные знаки имеет право только городская администрация и подрядные организации, отвечающие за состояние той или иной дороги. Откуда взялись эти знаки, точно ответить никто не может, как и не может убрать их.

Александр Потапов, специалист МУП «Северное»: «Работаем по сигналам ГИБДД. Мы должны нести контроль, где-то сломана стойка знака, если приходит в негодность».

Сергей Утученков, и.о. начальника отделения дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по г. Волгограду: «Дислокацией знаков занимаются органы исполнительной власти. Полиция занимается надзором, контролем за соблюдением норм, стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения».

А пока машины волгоградцев продолжают эвакуировать и выписывать владельцам солидные штрафы. Специалисты рекомендуют - если авто уже грузят на эвакуатор, важно сфотографировать место, где установлен знак якобы запрещающий парковку. И в случае, если этот знак не окажется в перечне официальных, водитель сможет аннулировать штраф.

Еще один неоднозначный аспект, который в рамках рейда озвучили общественники - это ситуации, когда владелец машины успевает вернуться к своему транспортному средству до начала движения эвакуатора.

Армен Оганесян, председатель ВРО ООД «Движение автомобилистов России»: «До того, как машина на эвакуаторе тронулась, если подходит водитель, то сотрудник полиции обязан, это входит в его должностные обязанности, это прописано в приказе, они должны остановить машину, выписать штраф и вернуть владельцу машину».

Но на деле, говорят общественники, не всегда так. Люди массово жалуются на действия эвакуаторщиков - несмотря на все нормы, автомобиль отвозят на штрафстоянку.

Результаты этого рейда активистов ОНФ сподвигли на кардинальные решения - в области создадут специальную комиссию, которая будет обследовать дорожные знаки на предмет законности их установки. О тех, что вызовут сомнения, общественники сообщат в соответствующие структуры.