Автомоделисты из разных регионов страны собрались во Владимире
Гоночная трасса со сложными участков. Оценивают всё – скорость, технику, касание ленты, «занос» автомобиля. Гонки можно посмотреть на экранах – в прямом эфире. Дмитрий Малышко с семи лет ездит на эти соревнования, а теперь автомобильный гений – его семилетний сын Максим. Он уже не раз становился победителем серьезных трасс.
Выбирать модель – почти как покупать настоящую машину. Ее нужно обслуживать, проверять перед каждым заездом. В них несколько процессоров, которые нужно программировать. Если совершить ошибку, поведение модели может быть непредсказуемым.
Михаил Горохов, участник соревнований: "Ее нужно сначала собрать, а потом под себя, под определенные трассы ее регулировать, чтобы модель ехала как можно лучше".
Это уже 27-е всероссийские соревнования по радиоуправляемым моделям, и самые первые в России прошли именно здесь в 1995 году. Андрей Егоров не раз был на подобных гонках в Финляндии. И во Владимире ему трасса нравится больше.
Андрей Егоров, участник соревнований: "Мало трасс у нас в Питере. Поэтому я каждый день тренируюсь в Реди контрал. Это программа на компьютере, она синхронизируется с передатчиком и на компьютере – изображение машины видно".
Гонщики – из Москвы, Брянска, Альметьевска, Глазова, Омска, Брянска, Ростовской области. Сложно быть беспристрастным судьей, когда участники – твои ученики, говорит Андрей Игнатьев, педагог дополнительного образования технического творчества.
Андрей Игнатьев, главный судья соревнований: "Дети – они дети, любят играть в машинки. А вообще-то техническое творчество, наш инженерный потенциал растет, страны".
Олимпиада пройдет еще два дня. Владимирская команда на протяжении многих лет занимает лидирующие места во Всероссийских соревнованиях. И участники уверены, что и в этот раз финишируют первыми.
Анастасия Сахарова. Андрей Синягин. "Вести-Владимир".