Власти Москвы изучают возможность введения "снежных билетов"
Сильный ветер, метель, непрекращающийся снегопад. Циклон, прошедший над восточной частью Европы и Центральной Россией, создал проблемы не только дорожным службам, но и автомобилистам. Призыв Госавтоинспекции оставить личный транспорт в покое и пересесть на общественный где-то возымел действие, где-то нет. Дабы избежать транспортного коллапса и дать возможность коммунальщикам быстро очистить дороги, власти латвийской столицы пошли на ухищрение и предоставили водителям так называемый "снежный билет".
"Наша задача - как можно больше водителей убедить пересесть на общественный транспорт. Единственный, на наш взгляд, работающий вариант – сделать это бесплатно. Воспользоваться трамваем, троллейбусом, автобусом, не платя за проезд, и такая мотивация работает", - считает мэр Риги Нил Ушаков.
Вместо оплаты проезда достаточно показать контролеру техпаспорт. За один только ненастный день в городе с населением 600 тысяч человек "снежным билетом" воспользовались пять тысяч водителей.
Инициативу подхватили в российских городах. "Снежные билеты" ввели в Рязани и Новочеркасске. В Ярославле бесплатным проездом воспользовались семь тысяч водителей. О введении "снежных проездных" заговорили и в Москве.
Дополнительная мотивация на отказ от личного транспорта в виде бесплатного проезда на общественном теперь бурно обсуждается всеми заинтересованными сторонами. По мнению урбаниста Аркадий Гершмана, идея неплохая, в случае её реализации поможет автомобилистам преодолеть психологический барьер.
"Это должно быть разовой акцией, 1-2 раз в год, чтобы приучить водителей, что если идет снегопад, то вот им лучше поехать на общественном транспорте. Чтобы создать у них такую привычку. С технической точки зрения нужен билет какой то одноразовый, такие билеты можно распространять либо через кассы, либо через водителей", - считает Аркадий Гершман.
Однако у противников подобной инициативы своя аргументация: почему, собственно, владельцы личного автотранспорта должны получить дополнительные привилегии, а безлошадные как платили так и будут платить за проезд? Где социальная справедливость?
Впрочем, блиц-опрос на улицах города показал, что горожане ради общего блага готовы жертвовать социальной справедливостью.
Бесплатный проезд для всех в дни снежного коллапса – это справедливо. А какой сильный имиджевый ход для перевозчиков. Впрочем, такая акция нечеловеческой щедрости, скорее, из разряда неосуществимых мечтаний. Ежедневный денежный оборот транспортных компаний – миллионы рублей. …