Номер под прикрытием

Охота за фальшивыми знаками началась. Лёгким движением руки инспектор достаёт из тайника настоящий номер. Водитель даже поленился спрятать его как следует. Видимо торопился на работу. Теперь домой ему придётся добираться на своих двоих. 

Долгое время на водителей автомобилей с подложными номерами или вообще без них управы не было. Но в конце апреля утверждён новый регламент. Теперь любую подозрительную машину обязаны эвакуировать на штрафстоянку.

Кирилл Болотин, старший инспектор ГКУ АМПП:

– В день обычно бывает машин пять. В зависимости от маршрута. В центре больше всего таких машин обнаруживается: или без номеров, или с подложными номерами.

Ещё бы: чем ближе к центру, тем дороже парковка. Платить 200 рублей в час готовы далеко не все. А повесить штрафы за неоплаченную стоянку на других водителей, подделывая чужие номера, экономные автовладельцы не стесняются.  

Ольга Дыгало, пресс-секретарь Московской административной дорожной инспекции:

– За три месяца работы было привлечено порядка 2000 таких транспортных средств. За подлог номеров предусмотрен штраф в размере 2500 рублей.

Столько же, сколько штраф за неоплаченную парковку. Вот и надеются, вдруг инспектор не заметит подмены. Тем более умельцы могут сделать фальшивый регистрационный знак один в один с настоящим. А заказать такой номер – дело нескольких минут. Мастерских, в которых изготавливают номера, в Москве десятки. Они активно рекламируют свои услуги, но по лицензии работают всего семь. Остальные уходят от ответственности, утверждая, что производят сувенирную продукцию.

Водительское удостоверение и паспорт потребуют в сертифицированной компании. У каждой легальной фирмы – свой специальный штемпель. Он в обязательном порядке ставится на настоящий регистрационный знак.

Сергей Смирнов, автоэксперт:

– Если фирма не имеет лицензии и не поставила штамп на регистрационный знак, но внешне он соответствует всем требованиям регистрационного стандарта и никаких опасений не вызывает, то никаких вопросов в полиции не будет.

Чтобы избежать массовых подделок, производство автомобильных номеров планируют вернуть под контроль ГИБДД. 

Тарас Кучеренко, "Настроение"