«Хочешь почувствовать себя сельдью?»: как москвичи благодарят мэра за транспортный коллапс
Этим летом в Москве отменили все «нелегальные» маршрутки, вместо них запустили синие микроавтобусы. Городские власти отчитались об успешно проведенной реформе и заботе о гражданах, однако в действительности во многих районах столицы вместо обещанного благоустройства возникли серьезные транспортные проблемы: теперь, чтобы добраться до метро люди тратят в два раза больше времени. Проблема усугубилась с наступлением холодов: москвичи жалуются, что теперь приходится не только терять время на остановках, но еще и мерзнуть. О том, что говорят жители города о реформе общественного транспорта в социальных сетях — в материале «Йода».
В инстаграме по тегу #мосгортранс отображается огромное количество негативных публикаций простых пассажиров: кто-то пишет, что ждать троллейбус или автобус теперь приходится по 40 минут, а кто-то говорит, что даже вовремя подъехавший к остановке транспорт – отнюдь не гарантия того, что в него получиться «влезть» – порой очереди из желающих добраться до дома достигают нескольких десятков метров. Подобные негативные посты иногда перемежаются красивыми фотографиями синих трамваев и микроавтобусов от официального аккаунта городского перевозчика. #мосгортранс Тупая идея поехать на общественном транспорте
Фото опубликовано Olga Golubeva (@olga120279) Дек 15 2016 в 10:16 PST Хочешь почувствовать себя сельдью-переезжай в #новаямосква #тинао #троицк За полчаса от м. #Теплыйстан 2 автобуса:#398 и #433 #мосгортранс 3 автобуса курят на конечной
Фото опубликовано Иван Местный (@newmoscowcitizen) Дек 14 2016 в 7:39 PST #Теплыйстан #очереди в #троицк #автобус #тинао #новаямосква #433 #398 #мосгортранс
Фото опубликовано Иван Местный (@newmoscowcitizen) Дек 14 2016 в 7:19 PST Полчаса ждали на #теплыйстан #433 ,3 автобуса в парке было. прошло 2 шт 398 #мосгортранс #троицк тинао #новаямосква
Фото опубликовано Иван Местный (@newmoscowcitizen) Дек 12 2016 в 8:35 PST Некоторые пользователи делятся снимками огромных очередей… #спасибособянину за #очерединаавтобус . Вся очередь в кадр не попала, она загибается под углом и тянется ещё метров на 25-30
Фото опубликовано estelia (@_estelia_) Дек 9 2016 в 9:36 PST …Другие выкладывают фотографии переполненных салонов. Москвичи благодарят мэра за комфортную дорогу вечером в автобусе144.ленинский проспект #транспорт #коллапс #мосгортранс #москва #автобус #люди #город
Фото опубликовано андрей князев (@zushakwas) Дек 1 2016 в 8:10 PST Обожаю общественный транспорт по утрам… #собянин дом построил, #автобус не построил…. #москва #мосгортранс
Фото опубликовано @baron_pitonskiy Ноя 30 2016 в 7:38 PST Многие также отмечают невероятную скорость, с которой новые микроавтобусы перевозят пассажиров. Вот она скорость!! #мосгортранс блиц:) скорость без границ! . . #мосгортрансчерепаха #20кмч #Москва #общественныйтранспорт
Видео опубликовано Anastasia Kasyanenko (@nyustechka) Дек 1 2016 в 2:26 PST Москвичей интересует и вопрос, почему большинство автобусов и троллейбусов вместо того, чтобы ходить с равными интервалами, приезжают на остановки парами. Отмечают пассажиры и другие недостатки перевозчика. Например, неграмотно составленные объявления — иногда в них отсутствуют знаки препинания, а порой и вовсе содержатся страшные опечатки, вроде знаменитого «звукогового сигнала оповещения водителя». Смотрите в каждом автобусе города! #мосгортранс отжигает. Уверен, что мосгортранс не занимается печатью листовок для размещения на транспорте. Значит, это было заказано, одобрено, и деньги уплачены. Как? КАК!??? #mosgortrans #автобус #москва #общественныйтранспорт #московскийтранспорт
Фото опубликовано Yuri Sokolov (@sokolov1yuri) Дек 14 2016 в 9:36 PST Не прислоняться, вещи не забывать, водителю сообщать… перестраховщики, заколебали командовать, опечатываться и лепить красоту #мосгортранс #выходанет
Фото опубликовано nadya zhenilenko (@nadyazhenilenko) Ноя 29 2016 в 10:24 PST Пишут и про не самую адекватную работу сети беспроводного интернета MT-FREE, которую установили во всем городском транспорте. Несчастный. Я со смартфоном перелогинивался каждые 10 минут, а тут ноутбук. Вообще-то новая сеть хоть и единая, но косяки старые. #mtfree #мосгортранс
Фото опубликовано Dmitry Sviatoslavsky (@dmitrsv) Дек 13 2016 в 5:43 PST Но есть и более существенные замечания. На «Тушинской», к примеру, в автобусе стараются сохранять температуру близкую к уличной. Автобус 400Т метро Тушинская – Зеленоград. Номер автобуса #Мосгортранс 19256. Отопление не работает. Холодно почти как на улице, а там -10. Пар изо рта, поручни холодные. Водителю стыдно везти людей в таком рефрижераторе. А директору Мосгортранса? А префекту ЗелАО Смирнову и мэру Москвы Собянину не стыдно? Когда уже дадут новые автобусы на линию, чтобы не мёрзли люди? Коммерческих перевозчиков трясут по полной программе, а ГУПам всё равно. Никто проверять не станет и лицензию не отберёт. Видимо, так. #мосгортранс #транспорт #перевозки #зелао #префектсмирнов #мэр #собянин #автобус #маршрут400т #холодно #зима #тушино #проблема #зеленоград #москва #роспотребнадзор #транспортнаяинспекция #лицензия #гуп
Фото опубликовано ЗелКвартира (@zelkvartira.ru) Дек 6 2016 в 6:34 PST А некоторые водители и вовсе ездят с открытыми дверьми. #такиживем Время 7.10 автобус 623 едем с открытыми, не работающими дверями, отоплением. На улице -10 бодрит и ветер задувает. Вот так идет модернизация и обновление общественного транспорта. А у вас как? #bus #moscow #ice #мосгортранс #общество #такиживем#bad #night
Видео опубликовано Serg Shka (@garov84) Дек 4 2016 в 8:34 PST Другие же хамят пассажирам. Или ездят слишком лихо – настолько, что некоторые пассажиры даже получают травмы. Когда не только доехал до места назначения, но и получил массу эмоций((( спасибо #мосгортранс за твоих водителей, которые так “заботятся” о безопасности пассажиров!!! Левая, блин – рабочая((( #сеняберегируку
Фото опубликовано Аманова Ольга (@elkinaolga82) Дек 2 2016 в 10:16 PST Ранее «Йод» уже подробно рассказывал о ходе реформы и ее последствиях. В результате преобразований во многих районах не только возникли огромные очереди, но и появились настоящие нелегалы, которые за прежние 35 рублей предлагают подвезти всех желающих до метро. Кроме того, стало известно, что реформа повлекла за собой серьезные нагрузки на городской бюджет, в результате чего власти просто не могут увеличить количество транспорта, курсирующего на линиях.