84 процента молодежи выступает за возвращение в Россию западных брендов

Издание «Ведомости» со ссылкой на исследование ассоциации исследовательских компаний «Группа 7/89» сообщило, что в феврале—марте текущего года был проведён опрос 2042 россиян старше 18 лет, результаты которого показывают, что 56% респондентов хотели бы возвращения западных компаний хотя бы в одну из сфер, тогда как 27% выступили против такого сценария.

Наибольший интерес к возвращению зафиксирован в автомобильной отрасли — об этом заявили 41% опрошенных. Далее следуют производители кино, музыки и компьютерных игр (28%). Почти одинаковые доли респондентов отметили также интерес к возвращению производителей программного обеспечения (27%), мебели и строительных материалов (25%), продуктов питания и напитков (23%), а также косметики (22%). Участникам исследования разрешалось выбирать несколько вариантов ответов.

Согласно данным опроса, чем моложе респонденты, тем выше среди них доля сторонников возвращения западных брендов. В возрастной группе 18–29 лет такой позиции придерживаются 84%, тогда как среди граждан 60 лет и старше — 38%. Гендерные различия выражены слабее: 55% мужчин и 57% женщин поддерживают возвращение компаний, однако среди мужчин выше доля противников — 32% против 23% у женщин. Не ответили на вопрос 13% мужчин и 20% женщин.

Зависимость отношения к западным брендам прослеживается и по типу населённого пункта. В Москве возвращения компаний ожидают 66% опрошенных, тогда как 24% выступают против. В городах с населением менее 100 тысяч человек за возвращение высказались 49%, против — 32%. В сельской местности поддержка ниже: 32% «за» и 48% «против».

Директор Фонда социальных исследований Владимир Звоновский отмечает, что интерес к возвращению западных брендов носит комплексный характер. По его мнению, группы, скучающие по отдельным категориям товаров, как правило, одновременно выражают желание видеть на рынке и другие западные бренды, что говорит о целостном запросе на присутствие иностранного бизнеса, а не о точечном дефиците. Он также подчёркивает, что наиболее сильное влияние ощущается в автомобильном сегменте, тогда как в других сферах оно выражено слабее.

По словам Звоновского, наибольшую заинтересованность в возвращении западных компаний проявляют граждане, имеющие более значительный опыт потребления такой продукции. Молодёжь, по его наблюдениям, менее лояльна к уходу брендов, тогда как жители сельской местности в большей степени оторваны от западного рынка из-за ограниченного доступа и меньшего уровня потребления.

Профессор Финансового университета при правительстве РФ Александр Сафонов считает, что последствия ухода западных брендов наиболее заметны в крупных городах, где выше уровень доходов и потребления. При этом для значительной части населения, ранее ориентировавшейся на более доступные товары, изменения оказались менее ощутимыми.

Отдельно Сафонов выделяет автомобильный рынок, объясняя высокий спрос на возвращение западных марок рядом факторов импортозамещения. Среди них он называет надёжность и эксплуатационные характеристики, доступность запчастей и сервисного обслуживания, а также ценовую динамику. По его словам, стоимость автомобилей выросла быстрее доходов населения, а процесс покупки усложнился из-за логистики, параллельного импорта и утилизационного сбора. При этом он подчёркивает, что проблема заключается не в полном отсутствии машин, а в усложнении и удорожании их приобретения.