Зачем на проводах ЛЭП висят яркие шары: это не украшение

Видели яркие шары на проводах ЛЭП? Со стороны кажется, что это какие-то секретные датчики, камеры слежения или вообще футуристичные украшения. На самом деле все куда прозаичнее, но важнее: это обычные маркеры для пилотов, пишут авторы портала CHIP.ru.

Видели яркие шары на проводах ЛЭП? Со стороны кажется, что это какие-то секретные датчики, камеры слежения или вообще футуристичные украшения. На самом деле все куда прозаичнее, но важнее: это обычные маркеры для пилотов, пишут авторы портала CHIP.ru.

Проблема в том, что тонкие высоковольтные линии почти невозможно заметить из кабины вертолета или самолета, особенно если ты летишь на низкой высоте. Для тех, кто тушит лесные пожары, опыляет поля или проводит спасательные операции, эти провода — невидимые и смертельно опасные ловушки. На огромной скорости вовремя среагировать на «нитку» в небе нереально.

Тут-то и спасают шары. Их делают гигантскими — от 60 сантиметров до метра в диаметре, — чтобы они бросались в глаза издалека. Цвета выбирают максимально едкие: оранжевый, красный или чисто-белый. Главное, чтобы шар четко выделялся на любом фоне, будь то густой лес, серое небо или вода.

Такие маячки вешают везде, где пути авиации могут пересечься с проводами: у дорог, мостов, водоемов и, конечно, вблизи аэропортов. Это простая, но безотказная система предупреждения.

Кстати, сами шары довольно легкие и прочные. Их формуют из стеклопластика, которому нипочем палящее солнце или ледяной ветер. Крепят их на специальные фиксаторы прямо к тросам так, чтобы конструкция не болталась и не портила саму линию электропередачи.

Также «ГлагоL» рассказывал о том, почему птицы не гибнут, когда сидят на проводах. Например, воробей не замыкает электрическую цепь: он касается только одной линии и не соединяет ее с землей или другим проводом, поэтому ток просто не проходит через его тело. Опасность возникает в тот момент, когда человек одновременно касается двух точек с разным напряжением.