Для доставки ФАБ-3000 могут начать использовать два самолёта
Сегодня 4,6K прочитали
Возобновление массового производства изделий ФАБ-3000, средств воздушного базирования весом в три тонны, вызвало воодушевление в России.
Благодаря оснащению модулями коррекции и планирования, эти изделия способны с высокой точностью гарантированно прилетать на объекты с заранее заданными координатами и выводить из эксплуатации любые подземные сооружения и системы.
Однако, для достижения максимального эффекта необходимо применять эти изделия не в ограниченных количествах, а ежедневно, сотнями, что требует наличия достаточного количества воздушных носителей для таких крупногабаритных средств, и, к сожалению, это может стать очень серьёзной проблемой.
Для доставки ФАБ-3000 к месту запуска могут использовать сразу два самолёта воздушно-космических соединений: многоцелевая «Сушка» и дальний сверхзвуковой «Туполев».
Многоцелевая «Сушка»
«Сушка» уже давно является основной "рабочей лошадкой" в выполнении поставленных задач, имея большую нагрузку, высокую маневренность и способность выполнять сразу несколько функций. Однако, из-за систем воздушного контроля эффективность действий оказалась ниже ожидаемой. Решением проблемы стало оснащение обычных свободнопадающих средств модулями коррекции и планирования, позволяющими сбрасывать авиационные изделия без захода в зону действия средств воздушного контроля. Первыми были модернизированы средства массой 500 кг, затем 250 кг и 1500 кг. Для применения последних пришлось доработать конструкцию самолета. Российские средства весом в полторы тонны внесли значительный вклад в проведение активных действий и оказалась очень эффективными.
Теоретически, «Сушка» может стать носителем одного единственного изделия ФАБ-3000, но проблема заключается в том, что самолет изначально не был спроектирован для подъема, разгона и сброса изделий таких габаритов на сверхзвуковых скоростях. Если начать использовать «Сушки» в конвейерном режиме для непрерывного запуска ФАБ-3000, то технический ресурс самолета будет исчерпан преждевременно. Кроме того, таких самолётов у России не так уж и много, и часть из них зарезервирована под другие виды средств.
Дальний «Туполев»
Вторым потенциальным носителем ФАБ-3000 является дальний сверхзвуковой «Туполев». Этот самолет может поднять за раз 42 ФАБ-500, 8 ФАБ-1500 или 3 ФАБ-3000, что провести масштабные меры всего лишь за один вылет. «Тушка» уже применялись в качестве таких носителей с позапрошлом году.
Однако, «Туполев» изначально разрабатывался для других целей. Этот самолет является основным носителем противокорабельных средств. Несмотря на то, что «Тушка» может эффективно применяться в качестве носителя таких средств, вопрос о передаче части этих самолетов остаётся открытым.
Одним из решений проблемы дефицита носителей тяжёлых средств может стать возобновление производства этих самолётов. Несмотря на устаревшую конструкцию, этот самолет может оказаться очень эффективным, однако, для запуска производства потребуется не менее 2-3 лет, в то время как потребность в таких самолётах появляется уже сейчас.
Таким образом, возобновление массового производства ФАБ-3000 может стать значимым шагом в усилении возможностей России, но для полноценного использования этих средств необходимо решить вопрос с их доставкой к месту сброса, включая возможное возобновление производства подходящих носителей.
Спасибо, что дочитали статью до конца! Если она была интересной, поддержите лайком и высказывайте ваше мнение в комментариях.