Киев просит ЕС ввести новые санкции против России

Украинские активисты написали жалобу Верховному представителю Европейского Союза.

Москва, 21 июня. Украинские активисты написали жалобу Верховному представителю Европейского Союза.

Представители неправительственных организаций Украины «Майдан иностранных дел», «Институт Черноморских стратегических исследований» и интернет-издания «BlackSeaNews» обратились к представителю Верховного суда ЕС Федерике Могерини с просьбой ввести дополнительные санкции против Крыма.

По информации украинских активистов, в течение 2017 года российские судостроительные и авиационные кампании «неоднократно нарушали санкционный режим в Крыму».

«Мониторинговая группа в течение 2017 года следила за движением бортов, которые летали в Крым, а после совершали полеты в страны ЕС и США. То есть в страны, осудившие деятельность России в Крыму. Установлено, что это делали такие компании, как «Аэрофлот Россия», «Уральские авиалинии», Red wings», «S7» и «Northwind», — сообщает председатель правления организации «Майдан иностранных дел» Богдан Яременко.

Он добавляет, что в последнее время, России удалось обойти санкции и втянуть в это европейские компании.

Кандидаты в санкционный список

По мнению авторов письма, внести в санкционный список необходимо несколько российских компаний.

Руководитель Мониторинговой группы, главный редактор BlackSeaNews, Андрей Клименко считает, что против судостроительных компаний России:  «Море» и «Залив», осуществляющих в Феодосии строительство для Черноморского флота военных кораблей класса корвет и оборонных крылатых ракет «Калибр», нужно ввести дополнительные санкции.

«Мы уверены, что подобные проекты угрожают не только Украине, но и всему Европейскому союзу», — говорит Клименко.

Эксперт, «Института Черноморских стратегических исследований» Татьяна Гучакова согласна с коллегой. Она возмущена тем, что несмотря на включение в санкционный список обоих заводов, они продолжают работу и помогают им кураторы из России.

«Все крымские предприятия сейчас либо входят в большие российские корпорации, либо находятся в аренде, либо имеют российских кураторов. Институт кураторов появился в России в 2016 года и каждое из крымских предприятий, кто может выпускать военную продукцию получило куратора. У завода «Море» был куратором питерский завод «Пелла». Именно «Пелла» строит военные корабли. Несмотря на то, что завод «Море» был передан Ростеху никуда договор аренды не делся и будет действовать до конца 2020 гола. Завод «Пелла» до сих пор не под санкциями», — отмечает Гучакова.

В настоящее время украинскими активистами ведется работа по включению заводов «Залив» и «Пелла» в санкционный список.

«Раз их нет в санкционных списках значит им позволено все. Мы не можем этого допустить», — добавила Гучакова.

Помимо заводов Украина хочет ввести санкции против российского порта «Кавказ», расположенного на берегу Керченского пролива. Украинские активисты считают, что порт осуществляет незаконное строительство и используется как переправа для военных грузов в Крым.

«Этот порт активно используется как возможность обхода российскими компаниями санкций ЕС. Импортные грузы, предназначенные для получателей в Крыму, направляются прямо до порта «Кавказ», где у Керченского пролива осуществляется перевоз их прямо в Крым. Та же схема работает при перевозе зерна и соды», — рассказывает директор Европейской программы Международного фонда «Возрождение», Дмитрий Шульга.

Он отмечает, что при составлении письма Могерини все эти факты были учтены и подтверждены. Вместе с тем, он обращает внимание, что активисты рассчитывают на обсуждение вопроса по расширению санкций и наказанию российских компаний за обход международных санкций на саммите «Украина-ЕС», который пройдет 9 июля в Брюсселе.

С надеждой на успех

Украина с волнением ожидает саммит в Брюсселе. Страна надеется обратить внимание Евросоюза на поведение России, но понимает, что шансов на это у нее практически нет. Как признается активист Гучакова, Украина осознает, что сегодня ЕС сложно назвать единым организмом, готовым принимать единые решения.

«В настоящее время ЕС представляет собой раздробленную систему и что называть ЕС не совсем понятно. Но, я считаю, что мы найдем достаточное количество стран, которые понимают необходимость этих санкций. У нашего предложения есть шансы, тем более, что на пятом году российской агрессии Европа поняла, что Россия представляет собой не только доброе. Главная мотивация здесь – российская угроза для Европы и всего мира. Шансы есть», — заявила Гучакова.

По ее словам, главный акцент в обращении к Могерини, активисты сделали на опасности милитаризации Крыма и Черного моря в целом.

«Я уверена, что на этих территориях Россия размещает наступательную группировку. Крым – это не просто крепость, это плацдарм для агрессии», — подчеркивает она.

Возвращаясь к вопросу авиакомпаний якобы нарушивших санкционный режим, эксперт с сожалением отмечает, что рассчитывать на их закрытие практически бесполезно.

«Мы не можем рассчитывать на то, что эти авиакомпании закроют, потому что Россия создает дочки авиакомпаний, а за ними невозможно уследить. Также, Россия имеет огромное воздушное пространство, использующееся для транзитов, полетов в Азию и если закрыть для европейских компаний это воздушное пространство, то очень сильно удорожает стоимость полетов. А это серьезное воздействие, поэтому так рисковать Европа не будет. Поэтому, мы пытаемся точечно, обоснованно предложить Европе прекратить принимать борта, это будет действенно. Раз Россия не хочет выполнять свои обещания, пускает идет сухопутно в Крым», — заключает Гучакова.