F-18 ни при чем: в Сирии при странных обстоятельствах рухнул вертолёт Ми-8

Сирийские ВВС несут потери. Недавно Су-22 Сирийских ВВС был сбит американским истребителем. Теперь же пострадал Ми-8 ВВС САР.

Согласно сообщению одного из корреспондентов, работающих в Сирийской Арабской Республике, в аэропорту города Эль-Камышлы совершил экстренное приземление сирийский вертолёт Ми-8АМТШ с бортовым номером 1248. Пилот, полковник Исса Эзальдин (Issa Ezaldeen) остался цел.

Пока неизвестно, что конкретно произошло, однако имеется несколько предварительных версий. Одна из наиболее вероятных – возникновение критической неполадки технического рода. В пользу этого говорит правый борт, который на фотографиях в сильной копоти – значит был пожар. Также, согласно этой теории, хвостовая балка была оторвана в результате столкновения с землёй в результате жесткой посадки, о чём могут свидетельствовать смятые и вырванные стойки шасси и помятый пилон на правом борту.

Также присутствует версия о том, что вертолёт ВВС САР был поражён ракетой из ЗРК, во время следования в Дейр-эз-Зор. Однако эта версия менее вероятна по нескольким причинам. Во-первых, если бы вертолёт был подбит боевиками ИГИЛ* да ещё столь серьёзно, он не дотянул бы до аэропорта города Камышилы. Тогда бы он или сел в Дейр-Эз-Зоре, или рухнул бы на территорию, подконтрольную боевиками с печальным, но абсолютно предсказуемым исходом.

А если бы он был подбит на взлёте из Камышыл – это значило бы, что Курды пошли против Асада. А на это должны быть очень веские причины. Асад вполне мог бы в таком случае санкционировать расширение сферы влияния Турции на севере Сирии, а Эрдогану только дай повод убрать подальше ненавистных курдов. Иными словами, курды, составляющие основу СДС, на это бы не пошли.

Так или иначе, но ВВС САР несёт потери, трудно, но восполнимые. Тем более что возраст авиапарка сирийских ВВС весьма велик, да и новых пилотов взять негде. Впрочем, с поддержкой САА могут вполне справиться и россияне.