Дайджест газеты "Известия" от 15 апреля 2016 года (часть I)

Дайджест газеты "Известия" от 15 апреля 2016 года (часть I)

"НУЖНО УДАРИТЬ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ И РАЗГИЛЬДЯЙСТВУ"

Владимир Путин ответил более чем на 80 вопросов об экономике, о внутренней и внешней политике и о личной жизни.
В четверг прошла 14-я "прямая линия" с Владимиром Путиным. Относительно короткая - 3 часа 40 минут, но очень плотная по количеству вопросов (их было более 80) и очень информативная. Затронули широкий спектр тем: Сирия, отношения с США, Украина и Донбасс, санкции, экономические трудности населения России, коррупция, плохие дороги, ЖКХ, поддержка бизнеса и даже личная жизнь президента.
Большому количеству заданных вопросов программа обязана оперативной и эффективной работе ведущих и корреспондентов - задающим вопросы не давали долго говорить, просили формулировать вопросы четко и быстро. И порой фермер или предприниматель говорил лучше, чем депутат Госдумы.
Часто инициативу перехватывал Владимир Путин. Он сам выбирал, кто в студии задаст вопрос.
Вместо бегущей строки в этот раз в студии на большом экране показывались отдельные вопросы. Владимир Путин часто обращал на них внимание, записывал и давал ответы.
В самом начале президенту показали call-центр, принимающий обращения в студии. На первый вопрос глава государства ответил прямо там - "для разогрева". Он подошел к компьютеру, на экране которого в режиме прямого включения Екатерина из Омска пожаловалась на состояние дорог в городе и показала их, направив камеру планшета.
- Катя, проблема обострилась, как ни странно. Смотрел - по дорогам очень много вопросов. Посмотрел, как тратятся дорожные фонды. Денег там вообще-то немало, но очень много средств уходит на нецелевые расходы, на решение других задач. Для губернаторов это загашник, чтобы взять средства на другие цели, потому что это не запрещено законом, - ответил Владимир Путин и предложил "окрасить" эти средства, чтобы они тратились только на дороги.
Уже за столом в студии ведущие огласили президенту целый блок вопросов по экономике. У Владимира Путина спросили, кому верить - чеку или правительству. Он предложил верить и тому, и другому, признал рост цен, но выразил уверенность, что цены на продукты стабилизируются при усилении российских производителей. Глава государства признался, что и сам экономит - на времени.
- Какая сейчас полоса - черная или белая? - озвучил вопрос ведущий.
- Полоса серая, ситуация не исправилась, но все-таки тренд положительный, - ответил Владимир Путин.
Другой вопрос был о том, хватит ли у страны финансовых резервов на кризисный период. Президент заявил, что правительство ожидает роста экономики, но даже если бездействовать, резервов достаточно.
- Шило в стенку можно вбить, это если страна замрет, никто работать не будет, четыре месяца никто ничего делать не будет - и хватит, - проиллюстрировал объем резервов президент.
Он также сообщил, что позиция экс-министра финансов Алексея Кудрина изменилась и он будет активно подключаться к решению задач по развитию экономики.
Затем перешли к вопросам от граждан. И сразу же прозвучал вопрос про ситуацию в Сирии. Владимир Путин заверил, что Россия следит за обстановкой и сделает все, чтобы положение не ухудшилось.
Следующая тема - дороговизна и доступность лекарств. У президента заодно спросили, какими лекарствами он пользуется - российскими или иностранными.
- Стараюсь до этого не доводить. Я спортом занимаюсь. Если приходится, делаю что-то вроде прививок своевременно. То, что дают, то и принимаю. И российские, и иностранные. Самые простые, думаю, из дешевого сегмента, - рассказал глава государства.
Председатель клуба "Валдай" Андрей Быстрицкий поднял тему ухудшения отношений с рядом стран, в том числе и с Турцией.
- Мы не окажемся во вражеском кольце. Есть проблемы с политическими лидерами, поведение которых мы считаем неадекватным. Реагировать надо, иначе на шею сядут и погонять будут, - ответил Владимир Путин.
Тут же ведущий озвучивает вопрос по международной тематике, но в детской интерпретации: кого бы спас президент, если б одновременно тонули Реджеп Тайип Эрдоган и Петр Порошенко.
- Если кто-то решил утонуть - спасти его уже невозможно. Но мы, конечно, готовы протянуть руку помощи и дружбы любому, если он сам этого хочет, - нашелся Владимир Путин.
Затем перешли к включениям из регионов России. В этом году их было меньше - всего пять. Но картинку сделали динамичней. В кадре - стройки, работа ферм и рыбзаводов.
Первая точка - Крым, остров Тузла, строительство моста. Президент рассказал, что с трудом удалось найти компанию для реализации такого проекта, и пообещал приехать в Крым отдохнуть на несколько дней.
Не обошлось без вопросов о личной жизни президента. Женщина из Гатчины упомянула о возможном замужестве его бывшей супруги и спросила, когда глава государства представит общественности новую первую леди. В этот раз Владимир Путин дал на удивление подробный ответ, отреагировав на вопрос явно положительно.
- Мы с Людмилой Александровной иногда видимся. У нас очень добрые отношения, может, лучше, чем были раньше даже. Знаю, что у нее все в порядке. Она своей жизнью довольна. У нее все хорошо. И я своей жизнью тоже доволен. У меня все хорошо, - сказал он.
А отвечая на вопрос о личной жизни, пошутил:
- Как бы это не повлияло на курсовую разницу или на цену на нефть. Если серьезно, люди выбирают в Госдуму депутатов, выбирают президента для того, чтобы мы работали. Но личная жизнь представляет интерес, я с этим смирился. Может быть, когда-нибудь и смогу удовлетворить ваше любопытство.
Затем было еще одно видеовключение - с Сахалина. Работники рыбзавода пожаловались на прошлого работодателя, который по сути превратил их в крепостных, заманив на предприятие на острове Шикотан и не выплачивая зарплату. Владимир Путин поручил Минтруду и Генпрокуратуре проверить соответствие занимаемым должностям местных руководителей и принес извинения за своих подчиненных. Уже в течение программы стало известно, что по этой ситуации возбуждено уголовное дело.
Президента, конечно же, не могли не спросить про публикации об офшорах у его знакомых. Он вновь отметил, что авторам скандального материала и в голову не пришло, что упомянутый ими Сергей Ролдугин тратил деньги на музыкальные инструменты XVIII века.
- Везде торчат уши заказчиков, торчат и даже не краснеют, - заметил Владимир Путин.
Было несколько вопросов и о выборах в Госдуму, об отсутствии альтернатив и новых лиц. Президент призвал сторонников разных политических сил идти на выборы и обеспечить плюрализм в парламенте. При этом он привел примеры несменяемости в политсистемах других стран.
- Буш-старший и Буш-младший - одна семья. Был президент Клинтон, теперь жена. Где сменяемость? Как у нас говорят, муж и жена - одна сатана. Они там и будут руководить, - сказал российский лидер.
Был задан и вопрос о допустимых границах давления на политических конкурентов. Журналист Сергей Доренко привел в пример страницу в соцсети главы Чечни Рамзана Кадырова, который выложил видео экс-премьера Михаила Касьянова под прицелом.
- Я лично с ним разговаривал по этому вопросу. Он воевал с нами в лесу, вы не забыли про это? С оружием в руках. Вместе с отцом. Который, его никто не вербовал, сам пришел к тому, что Чечня должна быть с Россией. С таким же внутренним убеждением и Рамзан Кадыров. Эти люди готовы рисковать всем, в том числе и своей жизнью. Он как-то сказал: "Дайте умереть достойно". Мы же все из своего собственного прошлого. Но надеюсь, что и руководитель Чечни, и другие будут осознавать уровень и степень своей ответственности и к ним придет понимание, что формулировать свое отношение к тем или иным оппонентам крайними способами - это не значит способствовать стабильности в нашей стране, а, наоборот, наносить ущерб этой стабильности. Наверное, в этом есть и мое упущение, - признался президент.
Затронули и тему отношений с Украиной. Владимир Путин рассказал о предложении украинского президента Петра Порошенко увеличить присутствие на линии соприкосновения конфликтующих сторон в Донбассе сотрудников ОБСЕ и дать им возможность иметь стрелковое оружие. Российский лидер эту идею поддержал.
Был и вопрос о возможности обмена осужденной в России украинской военнослужащей Надежды Савченко, правда, прозвучал он уже после "прямой линии" на подходе к прессе. Владимир Путин ответил, что переговоры по этому поводу идут.
Когда речь зашла о Сирии, у президента спросили, где еще раз ударят Воздушно-космические силы.
- Нужно ударить прежде всего по бездорожью и разгильдяйству, - ответил Владимир Путин.
В конце программы последовал традиционный список коротких вопросов. Один из них об участии Владимира Путина в выборах президента в 2018 году. Он ответил, что говорить об этом рано, нужно выполнять текущие задачи. Еще один вопрос личный - матерится ли президент.
- Бывает... На себя только. Что греха таить, в России есть такой грех. Отмолим, - ответил он.
Завершая "прямую линию", президент сказал, что при подготовке заметил много "не хамских, но сердитых" вопросов.
- Я в большинстве своем разделяю озабоченность тех людей, которые эти вопросы формулируют. Мы это видим, не всегда удается сделать, как хотелось, - признался Владимир Путин. - Хотелось бы, чтобы проблем было меньше, а счастливых дней больше.

СКОРУЮ ОБЯЖУТ ПРИЕЗЖАТЬ НА ЭКСТРЕННЫЕ ВЫЗОВЫ ЗА 20 МИНУТ

Летом скорая помощь начнет работать по уточненным правилам. В распоряжении "Известий" есть обновленная версия приказа Минздрава о работе скорой помощи. Согласно новым правилам, скорая обязана будет приезжать к больному в течение 20 минут. Сейчас эта норма носит рекомендательный характер.
Ранее в приказе Минздрава был только пункт, который предполагал создание станций скорой помощи, откуда можно было бы осуществлять прибытие на вызовы за 20 минут. С 1 июля вступят в силу поправки, которые обяжут "быструю доставку" медицинской бригады в экстренных случаях строго за 20 минут. Эксперты Национальной медицинской палаты (НМП) считают, что этот интервал максимально приближен к реалиям.
Недавно Общероссийский народный фронт (ОНФ) опубликовал результаты опроса населения о качестве работы службы скорой помощи. Мартовское исследование показало, что далеко не во всех случаях бригады успевают приехать к пациенту в срок. О том, что скорая приезжает в положенный срок, заявили лишь треть (32,9%) опрошенных граждан, еще столько же сообщили, что помощь приходится ждать более 20 минут, более одного часа - 13%, более двух часов - 3,7%. А 1,2% опрошенных сообщили, что медики по их вызову не приехали вообще.
- Конечно, мы понимаем, что есть регионы с отсутствием автодорог, где эти нормативы выдержать нереально. А в крупных городах - другая проблема: затруднен проезд по загруженным дорогам, - прокомментировал эти данные председатель правления НП "Ассоциация руководителей скорой медицинской помощи" (Санкт-Петербург) Алексей Бойков. - Но это то, с чем надо работать, необходимо ужесточать наказания за непропуск машины скорой помощи с включенным спецсигналом, налаживать инфраструктуру в регионах.
Новые поправки приказа Минздрава предполагают также значительное расширение полномочий регионов: медицинские бригады теперь будут комплектоваться в зависимости от возможностей финансирования и особенностей местности.
В НМП считают, что зачастую при комплектовании скорой используется неоправданно дорогостоящее оборудование, которое не требуется на догоспитальном этапе. А потому в приказ внесен пункт, который снимает обязательство закупать излишнее оборудование при недостатке финансирования в субъекте.
Была услышана и принципиальная позиция президента НМП Леонида Рошаля по клиническим рекомендациям, когда тактику лечения врач и пациент выбирают совместно.
- Мы лечим не по стандартам, - сообщил он. - Стандарты медицинской помощи - это медико-экономическое понятие. Мы должны лечить по протоколам, по клиническим рекомендациям, которые должны постоянно обновляться.
В документ были внесены и кадровые поправки. К примеру, в части состава бригад скорой помощи старый порядок допускал три варианта комплектации: с обычным водителем, санитаром-водителем и фельдшером-водителем, что, по мнению экспертов НМП, не соответствовало "современным реалиям", на которые ссылался Минздрав при введении этой единицы. Для этого нет "ни тарификации, ни технологий, ни менталитета". В новой редакции остается одна должность - водитель автомобиля, который должен "подчиняться врачу или фельдшеру выездной бригады скорой медицинской помощи и выполнять его распоряжения, а также знать топографию населенного пункта, в котором расположена станция скорой медицинской помощи, и местоположение медицинских организаций". Предусматривается также появление ранее существовавших единиц - медсестер и санитаров. Последние, правда, будут ездить только с психиатрическими бригадами. Ныне действующий приказ Минздрава N 388н "Об утверждении порядка оказания скорой, в том числе скорой специализированной, медицинской помощи" вступил в действие с января 2014 года и с самого начала подвергался критике со стороны медицинского сообщества. Приказ с изменениями порядка был зарегистрирован в Минюсте в марте 2016 года.

КАЖДЫЙ ТРЕТИЙ ГРАЖДАНИН ПОДДЕРЖИВАЕТ ПОВЫШЕНИЕ ПЕНСИОННОГО ВОЗРАСТА

Тема повышения пенсионного возраста важна для граждан. О том, что такая дискуссия ведется, осведомлен практически каждый житель страны (95%). И хотя две трети не поддерживают повышение пенсионного возраста, около трети людей высказались "за". Среди молодежи доля солидарных с такой непопулярной мерой составляет почти 50%. Такие данные получило в ходе опроса Национальное агентство финансовых исследований (НАФИ). "Известия" первыми ознакомились с полученными результатами. Интересно, что проблема, которая в большей степени касается молодых людей, для которых пенсионный возраст и будут повышать, больше интересует пожилых. Чем старше опрошенные, тем больше среди них осведомленных.
Исследователи поинтересовались у граждан их отношением к двум сценариям, которые сейчас обсуждаются. Первый - повышение пенсионного возраста женщинам и мужчинам до 63 лет. Второй - до 60 и до 65 лет соответственно. Предсказуемо большинство (66%) опрошенных высказались против обоих сценариев. Причем и мужчины, и женщины проявили солидарность. Удивительно другое - почти треть одобряют увеличение пенсионного возраста. Причем 16% людей сочли, что оптимальный вариант - отложить выход на пенсию до 60 лет для женщин и до 65 лет - для мужчин. Каждый десятый выбрал другой вариант (повышение до 63 лет всем).
Молодые люди чаще, нежели старшее поколение, высказывают одобрение инициативы повышения пенсионного возраста (среди опрошенных в возрасте до 22 лет - 48%). Переломный возраст, с которого начинает проявляться тенденция на снижение поддержки, - 36 лет. С увеличением возраста кривая поддержки резко идет на спад (до 27%). Примечательно, что опрошенные с высокой оценкой своего материального положения высказывают поддержку одному или обоим сценариям повышения пенсионного возраста (48% против 20% среди людей с низкой оценкой своего материального положения).
- Мы видим по нашим исследованиям, что каждый второй россиянин не готов жить на одну только пенсию, 52% опрошенных рассчитывают на дополнительные источники дохода на заслуженном отдыхе. Имеют в виду в основном продолжение трудовой деятельности. В этой связи повышение пенсионного возраста просто позволяет работать дольше и получать привычный доход, - прокомментировала "Известиям" результаты исследования гендиректор НАФИ Гузелия Имаева.
Высокий же процент одобряющих повышение пенсионного возраста среди молодежи она объясняет тем, что для юных людей пенсия - слишком далекий горизонт планирования.
- Молодые люди испытывают меньше страхов, больше подвержены эффекту "розовых очков". Плюс молодежь в принципе позитивнее воспринимает любые общественные перемены, - говорит Гузелия Имаева.
По мнению старшего научного сотрудника Научно-исследовательского финансового института (НИФИ) Татьяны Омельчук, вообще не очень уместно опрашивать по поводу повышения пенсионного возраста пенсионеров и людей предпенсионного возраста.
- Пенсионеры не очень понимают принципы пенсионной системы. В частности, то, что чем дольше люди работают, тем меньше получателей пенсии и больше плательщиков взносов, из которых выплачиваются деньги. Поэтому есть возможность индексировать пенсии выше инфляции. А люди за пять лет до пенсии уже настроены не на карьеру, а на заслуженный отдых. Причем их вопрос повышения пенсионного возраста чаще всего уже не касается, поскольку объявляют о повышении пенсионного возраста за несколько лет до начала изменений, - говорит Татьяна Омельчук.
По ее словам, важнее мнение молодежи, которая смотрит на весь мир, где социальные приоритеты выстроены так, что люди ориентированы не на пенсию, а на работу, которая приносит больший доход.
Общественная дискуссия по поводу повышения пенсионного возраста активизировалась после интервью "Известиям" Алексея Кудрина, в котором бывший министр финансов заявил, что после выборов в Госдуму осенью 2016 года уже надо объявить о повышении пенсионного возраста и начать этот процесс. Повышение, по его мнению, должно быть постепенным и может начаться с 2019 года.

ДВУХЭТАЖНЫЕ ЭЛЕКТРИЧКИ STADLER НЕ ДОЕХАЛИ ДО МОСКВЫ

Швейцарский концерн Stadler Rail готов пойти на уступки компании "Аэроэкспресс", у которой в 2014 году возникли трудности с оплатой 25 двухэтажных скоростных электричек. В настоящее время "Аэроэкспресс" получил только два состава.
Сейчас компании "выработали проект решения спорной ситуации и находятся в стадии согласования изменений в договоре", сообщила "Известиям" руководитель пресс-службы концерна Stadler Rail Марина Виндер.
О проблемах оплаты контракта "Аэроэкспрессом" стало известно по итогам первого полугодия 2015 года. В отчете компании по МСФО сообщалось о том, что задолженность по контракту со Stadler на 31 декабря 2014 года составила ¤68,9 млн.
Согласно условиям договора на поставку поездов, "в случае просрочки платежей более чем на 6 месяцев поставщик вправе прекратить действие договора и полностью или частично потребовать компенсации расходов", говорится в отчете "Аэроэкспресса". Эта компания осуществляет пассажирское железнодорожное сообщение между столицей и аэропортами Московского авиационного узла - Внуково, Домодедово, Шереметьево.
Сумма заключенного в 2013 году контракта между "Аэроэкспрессом" и компанией Stadler на поставку 25 двухэтажных поездов (118 вагонов) составляла ¤381 млн и подразумевала закупку 16 четырехвагонных и 9 шестивагонных составов. Кроме того, у компании была договоренность об опционе на покупку еще 54 вагонов, с учетом которого сумма достигала ¤685 млн.
Представитель Stadler рассказала, что пять предназначенных для России поездов уже проданы в Азербайджан. Три уже получены Азербайджанскими железными дорогами. Еще два поезда "готовятся к доставке в ближайшее время". Свой заказ Азербайджанские железные дороги разместили в срочном порядке для обеспечения пассажирских перевозок в рамках состоявшихся в стране спортивных Европейских игр.
Кроме того, "некоторые страны постсоветского пространства заинтересованы в приобретении двухэтажных поездов, а Stadler сможет участвовать в будущих тендерах с этими составами", подчеркнула представитель компании.
Отношения с "Аэроэкспрессом" Марина Виндер комментирует так: "Из-за возникших трудностей по оплате заказа все предыдущие договоренности по датам поставки на данный момент уже не являются действительными. Стороны находятся в процессе согласования новых сроков поставок и оплат". Ранее представители Stadler сообщали о том, что "Аэроэкспресс" купит только 11 поездов. Вчера представитель компании отказался подтвердить эту информацию.
- Сертификация поездов Stadler продолжается в штатном режиме и близится к завершению. Летом 2016 года планируется завершить весь комплекс испытаний, - сообщили "Известиям" в пресс-службе "Аэроэкспресса". - По итогам этих мероприятий поезда будут запущены по маршруту Павелецкий вокзал - аэропорт Домодедово.
Комментировать подробности пересмотра контракта в компании не стали.
По мнению главы информационно-аналитического портала InfraNews Алексея Безбородова, найти новых покупателей компании Stadler будет непросто, поскольку эти электрички слишком дорогие.
Поставка электричек, способных развивать скорость до 160 км в час, по контракту должна была состояться в 2014- 2016 годах, а уже в июне этого года последний поезд из всей партии должен был приступить к перевозке пассажиров.
Планировалось, что новый подвижной состав позволил бы "Аэроэкспрессу" увеличить объемы своих перевозок на 30- 40%. По итогам 2015 года услугами "Аэроэкспресса" воспользовалось 13 млн человек, что почти на 22% меньше уровня предыдущего года. Выручка компании сократилась на 6,1% - до 6 млрд рублей, чистая прибыль - на 7,4% - до 1,5 млрд рублей.
По мнению Алексея Безбородова, сейчас для "Аэроэкспресса" это уже не так актуально.
- Пока у них все есть, и подвижной состав достаточно новый. По-хорошему на сегодняшний день им не надо ничего особенного, потому что у них падает пассажиропоток, - пояснил эксперт.

ЛИНИЯ ПРЯМОГО ДЕЙСТВИЯ

Опрошенные "Известиями" по окончании "прямой линии" Владимира Путина эксперты отметили, что на этот раз президент в основном сосредоточился на внутренних проблемах, больше всего волнующих граждан.
По мнению председателя совета директоров Фонда ИСЭПИ Дмитрия Бадовского, особенностью "прямой линии" этого года можно назвать то, что она в большей степени стала не только линией прямого разговора, но и линией прямого действия - ряд поручений президента были исполнены или начали выполняться за то время, пока шло мероприятие.
- Думаю - это был важный сигнал управленческой системе, бюрократии, что скорость и эффективность работы, выполнения своих функций, должностных обязанностей и поручений президента должны расти. Ну и важно отметить, что "прямую линию" не зря считают одним из самых крупных и эффективных социологических срезов ситуации в обществе. Поэтому "прямая линия" не заканчивается с завершением самого мероприятия - дальнейший анализ вопросов, обращений, их тем и предложений, поручения по итогам линии и анализа тех вопросов, которые не прозвучали, - важная составляющая формата и его эффективности, - считает Дмитрий Бадовский.
Глава Фонда развития гражданского общества Константин Костин пояснил, что "прямая линия" - это своего рода формат обратной связи, и запрос на такого рода политическую коммуникацию в России очень высок.
- Людям важно иметь возможность сказать о своих насущных проблемах, высказать претензии и жалобы на недостатки работы различных органов власти. Повышать качество госуправления можно, только получая обратную связь как о позитивных результатах тех или иных мер, так и о проблемах и нестыковках. Президент всегда подчеркивает, что ему крайне важно иметь такой формат общения с россиянами, - считает глава ФоРГО. - Эта линия была больше прошлогодней сконцентрирована на внутрироссийской проблематике. Она выявила несколько острых проблем - например, несвоевременной выплаты зарплат. Кроме того, наряду с вечными проблемами, такими как дороги и ЖКХ, появился еще и вопрос капремонта. И здесь президент пояснил логику власти и ее предложения в этом направлении.
Отдельно Константин Костин выделил тему выборов в Госдуму. По его мнению, президент фактически призвал всех принять участие в голосовании. Говоря о предвыборной конкуренции, глава государства отметил, что в рамках политической дискуссии должны быть предложения по развитию страны, вытекающие из идеологических платформ разных партий, а не войны компроматов.
С коллегой по цеху согласен глава Политической экспертной группы Константин Калачев, отметивший, что был хороший баланс внутренней и внешней повестки, в частности, тех вопросов, которые волнуют людей в первую очередь.
- Мне кажется, что сегодняшняя "прямая линия" в наибольшей степени соответствует народной повестке. Основная тема была, правда, связана не с тем, что приятно самому президенту - внешней политикой, а с тем, что интересно именно людям, - поделился он своим мнением. - Президент сегодня энергично и убедительно говорил на темы внутренней повестки: рост цен, импортозамещение, задержки зарплат, работа региональных и местных властей, то есть проблемы, связанные с повседневной жизнью простых людей.

ДЕЛО О ХИЩЕНИЯХ НА КОСМОДРОМЕ "ВОСТОЧНЫЙ" РЕШЕНО ПЕРЕДАТЬ В ВОЕННЫЙ СУД

Дело о хищениях на строительстве космодрома "Восточный", по которому обвиняются руководители ФГУП "Дальспецстрой", решено передать на рассмотрение в Дальневосточный окружной суд. Как рассказал "Известиям" источник в Генпрокуратуре, решение о передаче дела в военный суд было утверждено заместителем генерального прокурора Владимиром Малиновским.
- Более двухсот томов уголовного дела направлены в Хабаровск фельдъегерской почтой. Обвиняемые будут доставлены туда же в ближайшее время. Первое заседание суда, вероятнее всего, состоится уже в конце апреля либо сразу после майских праздников, - рассказал собеседник "Известий" в Генпрокуратуре.
Космодром "Восточный" не является военным объектом, однако Федеральное агентство специального строительства (Спецстрой) находится в ведении Минобороны.
В Дальневосточный окружной суд передали дела в отношении бывшего главы "Дальспецстроя" Юрия Хризмана, главного бухгалтера этого же предприятия Владимира Ашихмина, экс-спикера Законодательного собрания Хабаровского края Виктора Чудова и сына Юрия Хризмана предпринимателя Михаила Хризмана. Их обвиняют в нанесении государству ущерба в 5,2 млрд рублей путем присвоения и растраты. Делом с 2014 года занимался Следственный комитет России при оперативном сопровождении сотрудников центрального аппарата ФСБ, курирующих ракетно-космическую отрасль.
Символично, что суд над обвиняемыми в хищениях на "Восточном" может начаться практически одновременно с началом эксплуатации космодрома: первый старт там намечен на 27 апреля.
По мнению юристов, передача дела в военный суд обеспечит более тщательное судопроизводство.
- Исходя из сложившейся практики, и общей, и лично моей, военный суд отличается более скрупулезным рассмотрением дел, нежели гражданский, - говорит партнер юридической фирмы BMS Law Firm, адвокат Тимур Хутов. - Для обвиняемых, на мой взгляд, военный суд более предпочтителен. Поскольку помянутая мною скрупулезность проявляется в изучении каждого доказательства - как обвинения, так и защиты. Кроме того, итоговое наказание определяется с учетом конкретных обстоятельств того или иного дела. Опираясь на опыт, можно сказать, что "разброс" итоговых наказаний в гражданских судах намного шире, чем в военных.
Тимур Хутов отметил, что тщательность работы военного суда обеспечивает его большую объективность.
- Во многих случаях военный суд бывает менее лояльным к стороне обвинения, нежели гражданский, - считает адвокат. - В частности, при необходимости допроса иногороднего свидетеля по ходатайству защиты военный суд, как правило, до последнего старается предоставить сторонам возможность допроса данного лица, может быть, даже путем видеоконференцсвязи. В то же время в гражданском суде нередки случаи появления рапортов о том, что свидетель не был найден, следовательно, его допрос невозможен. В этом случае зачитываются его показания, данные на предварительном следствии, то есть без возможности для стороны защиты задать вопросы свидетелю. В то время как в суде его мог бы допросить не только прокурор, но и адвокат, зачастую задавая ему вопросы, которые не были заданы следователем. Это может коренным образом повлиять на ход дела... В любом случае процесс обещает быть интересным.
По мнению управляющего партнера коллегии адвокатов "Старинский, Корчаго и партнеры" Владимира Старинского, нагрузка в военных судах всегда меньше, чем в гражданских, поэтому у судей больше времени на изучение доказательств, соблюдение процессуальных формальностей.
- Поскольку это дело имеет политический масштаб, то подсудимым придется несладко в любом суде, - считает Владимир Старинский. - Из-за сравнительно невысокой нагрузки военных судов заседания по делу там могут назначаться чаще. Но особой разницы при рассмотрении уголовных дел в военных и гражданских судах нет. Окончательный приговор в любом случае будет согласовываться с руководством суда субъекта Федерации.

Информация предоставлена редакцией газеты "Известия".
За содержание сообщения и последствия его использования информационное агентство "AK&M" ответственности не несёт.