Четвёртое пассажирское судно на подводных крыльях «Валдай 45Р» спустили на воду

Вот так торжественно спускают на воду «Валдай-45Р». Судно на подводных крыльях изготовлено на производственном комплексе центрального конструкторского бюро имени Алексеева. На церемонии — почетные гости, инженеры и конструкторы. Для них это особенное событие: судно — словно родной ребёнок весом в 16 тонн, которого нужно отпустить в свободное плавание. Захар Сидоренко, генеральный директор АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева»: «После спуска судна мы проводим швартовные и ходовые испытания, согласовываем их и сдаём инспектору российского классификационного общества. После успешного завершения передаём заказчику. Мы проверяем работу всех механизмов, систем и то, как они ведут себя на воде». Совсем скоро «Валдай» под именем «Политрук Клочков» отправится в Саратовскую область. Будет перевозить жителей и туристов. Максим Шапилов, заместитель министра промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области: «Нижегородская область была, есть и будет центром отечественного развития скоростного флота, даже мирового. Мы это лидирующее положение безусловно поддерживаем. Правительство региона оказывает всевозможную поддержку в этой отрасли». «Валдай» — современное и комфортабельное судно. Для пассажиров — удобные кресла, система кондиционирования, вместительные багажные полки. Судно сможет развивать скорость до 75 км/ч. Любовь Владимирова, глава Чкаловского округа: «Строятся эти суда на Чкаловской земле. И я понимаю, что это подарок для всей страны. На Волге, Енисее и других реках эти суда очень важны и нужны». Первый «Валдай 45Р» был спущен на воду в 2017 году. Работа на производственном комплексе центрального конструкторского бюро продолжается. На подходе уже пятое судно под названием «Летчик Талалихин», тоже для Саратовской области. Наша съёмочная группа решила выяснить, как рождаются такие транспортные средства. С первого взгляда и не скажешь, что это — настоящий высокотехнологичный конструктор. Всё здесь начинается с листа алюминия. Лазерная резка, миллиметровая точность — вот где закладывается будущая скорость и надёжность. Сергей Киселёв, главный строитель АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева»: «Сейчас Вы видите, что смонтированы крылья, носовое и кормовое, уже есть и изоляция. Идёт и освещение, монтаж». «Метеоры», «Валдаи» пользуются большим спросом. А рождаются они на нашей, Нижегородской земле. Служба информации: Олеся Мельник, Алексей Фалин.