«Дорога жизни» должна быть современной и безопасной
Ввод в эксплуатацию участка автомобильной дороги М-4 «Дон» и пуск рабочего движения по автодорожному транспортному тоннелю под железнодорожными путями в Лисках – качественный шаг в развитии дорожного хозяйства Воронежской области. Оба объекта посетили Министр транспорта РФ Максим Соколов и губернатор Алексей Гордеев.
Светлана Воробьёва
Объезд важен всем
Строительство участка в обход населенных пунктов Новая Усмань и Рогачевка автомобильной дороги М-4 «Дон» длилась с 2013-го по 2016 год. Сметная стоимость составила 17,49 миллиарда рублей. Протяженность участка – 29,15 километра. Данный участок М-4 «Дон» категории IА и имеет расчетную скорость движения 150 километров в час. Кроме того, на объекте возведены две транспортные развязки, четырнадцать путепроводов, два надземных пешеходных перехода и 21 водопропускная труба.
– Я думаю, что многие жители Воронежской области, особенно Новоусманского района, да и те, кто пользуется транзитной трассой, ведущей на юг России, уже почувствовали комфорт и безопасность при прохождении этого участка. Безопасность – главный акцент проекта. Тридцатикилометровый участок обходит основные районные и местные центры. И, конечно же, обеспечивает не только хорошее, свободное и быстрое перемещение по Воронежской области, но в первую очередь – это безопасность для жителей окружающих населенных пунктов, – отметил Министр транспорта Максим Соколов, специально прибывший в наш регион.
Всего же будет проложено более 300 километров новых трасс на наших федеральных дорогах.
Кроме того, министр транспорта сообщил о том, что подписан контракт и начинаются работы еще на одном участке трассы М-4 «Дон» – обход Лосево – Павловск. Планируется построить 85 километров дороги. Оба отрезка трассы – проекты государственно-частного партнерства, где инвестор тоже участвует в строительстве и последующей эксплуатации этих дорог в течение более 20 лет.
Губернатор Алексей Гордеев поблагодарил федеральное министерство, Государственную компанию «Автодор» и подрядчика – «Трансстроймеханизацию» за слаженную работу, которая позволила сделать все качественно и с опережением сроков.
– Опережение сроков прокладки автотрасс стало нашей традицией, поэтому надеемся, что и такой большой обход Лосево – Павловск протяжённостью 85 километров тоже будет сдан раньше на год. Я как-то назвал трассу М-4 «Дон» «дорогой жизни» для Воронежской области. Если говорить о транзитчиках, которые проезжают по ней, то они по состоянию трассы составляют мнение о регионе. Для нас важно то, что у нас действительно меняется инвестиционная привлекательность. И мы видим на этом примере, как развивается Воронежская область благодаря этой главной нашей дороге. Спасибо всем, кто здесь работал, спасибо за то, что было обеспечено полное взаимопонимание. Мы гарантируем, что Правительство Воронежской области и все муниципальные районы будут содействовать и дальнейшему строительству, и реконструкции дороги, – подчеркнул глава региона Алексей Гордеев.
Красную ленточку в честь символического открытия движения по новому участку М-4 «Дон» перерезали губернатор Алексей Гордеев, Министр транспорта РФ Максим Соколов и председатель правления Государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах. Затем по новой дороге торжественно прошла строительная техника.
Новый тоннель избавит от пробок
Автодорожный транспортный тоннель под железнодорожными путями в Лисках ждали уже давно. По своей планировочной структуре город разделен полосой отвода железной дороги на два района. В настоящее время их связывает узкий тоннель, построенный еще в XIX веке. В сутки здесь проходит более 29 тысяч автомобилей, поэтому постоянно образуются пробки и происходят многочисленные ДТП. Кроме того, согласно Плану гражданской обороны Лискинского района, при необходимости все пути эвакуации проходят через единственный тоннель, но его технические возможности не позволят сделать это оперативно. Для того чтобы убрать это «бутылочное горлышко», и был разработан проект «Строительство автодорожного транспортного тоннеля под железнодорожными путями в городе Лиски Воронежской области». Работы велись ООО «Анкерные технологии». Сооружение защитного каркаса позволило производить строительство, не нарушая работу железнодорожных путей.
– Буквально в течение одного года такой архиважный объект был построен, – прокомментировал журналистам открытие движения по тоннелю Министр транспорта Максим Соколов. – Подобное стало возможно благодаря применяемым уникальным технологиям, позволившим не прекращать движение по основному ходу железной дороги в направлении юга.
Максим Соколов поблагодарил Алексея Гордеева и напомнил, что не только дороги, но и аэропорт, ускоренными темпами был тоже приведен в нормальное состояние.
Губернатор пояснил, что сегодня регион подводит итоги по строительству крупных дорожных объектов. Он также прокомментировал итоги состоявшегося совещания по вопросам строительства и реконструкции дорог.
– Со следующего года будет запущена крупная федеральная программа совместно с регионом «Безопасность дорог». Мы получаем миллиард рублей в 2017 году из федерального бюджета, добавляем свои деньги и за два года должны привести в нормативное состояние дороги Воронежа и близлежащих районных центров. Понимаем, что, несмотря на экономические трудности, федеральное правительство решает эти важные задачи. Подобное, конечно, – это новый импульс в развитии экономики, но самое главное – улучшение условий жизни наших людей. Так что есть перспективы, и мы с радостью будем уже работать в новом году, – резюмировал губернатор Алексей Гордеев.
Алексей Гордеев считает, что по состоянию трассы люди составляют представление о регионе.
Фото пресс-службы Правительства Воронежской области.
Источник: газета «Коммуна», № 103 (26643) | Вторник, 27 декабря 2016