Глава Минтранса: «Ликвидировано еще одно узкое место главной дороги на юг нашей страны»
Вместе с губернатором Алексеем Гордеевым глава Минтранса принял участие в церемонии запуска в эксплуатацию участка автомобильной дороги М-4 «Дон» на обходе населенных пунктов Новая Усмань и Рогачевка (км 517 – км 544). В торжественном мероприятии также участвовал глава ГК «Автодор» Сергей Кельбах, информирует пресс-служба Министерства транспорта РФ.
Выступая на церемонии открытия участка автодороги, Максим Соколов подчеркнул значимость этого объекта для жителей и гостей региона.
«Ликвидировано еще одно узкое место главной дороги на юг нашей страны, которая теперь сможет обеспечить беспрепятственный транзит автомобильного транспорта, разгрузит от пробок села Усмань и Рогачевка. Особо важно, что значительно повысился уровень безопасности автомобилистов, участок соответствует всем необходимым требованиям», – подчеркнул глава Минтранса.
Объект запущен практически на год раньше запланированного срока. Также Министр транспорта РФ напомнил, что участок построен на принципах ГЧП с применением контракта жизненного цикла, в который входят строительство, содержание и ремонт дороги на протяжении 20 лет после завершения объекта.
Построенный участок длиной 29 километров включает в себя пять путепроводов в теле насыпи, девять путепроводов над автомобильной дорогой и два безопасных пешеходных перехода в разных уровнях.
По словам главы Минтранса, на очереди – строительство еще одного скоростного участка – в обход г. Павловска и с. Лосева, по завершении которого М-4 «Дон» станет скоростной магистралью от Москвы до границы с Ростовской областью.
Максим Соколов вручил ведомственные награды представителям компании-подрядчика.
Губернатор Воронежской области Алексей Гордеев также отметил важность введённого участка, особенно – с точки зрения увеличения скорости передвижения автомобилей, повышения безопасности дорожного движения для водителей. Алексей Гордеев выразил уверенность, что новый объект положительным образом скажется на развитии экономики региона, улучшит инвестиционную привлекательность, обеспечит удобство и экономию времени для тех, кто ежедневно ездит по этому направлению.
В тот же день в Лискинском муниципальном районе министр и губернатор сегодня также запустили рабочее движение по новому автодорожному транспортному тоннелю под железнодорожными путями.
Кроме того глава Минтранса провел сегодня совещание на тему реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» (БКД).
В своём выступлении Максим Соколов напомнил, что в ноябре паспорт проекта БКД был утверждён президиумом Совета при Президенте по стратегическому планированию и приоритетным проектам. На федеральном уровне основными задачами являются развитие информатизации в дорожном хозяйстве с целью обеспечения общественного мониторинга за выполняемыми работами и уровнем безопасности дорожного движения, а также обновление нормативного регулирования вопросов оптимизации транспортных потоков, в том числе переключение перевозок грузов на другие виды транспорта. На региональном уровне приоритеты – приведение в норматив дорожной сети регионов с населением свыше 500 тыс. человек (2018 год – 50% от общей протяженности, 2025 год – 85%), а также устранение мест концентрации ДТП.
По словам главы Минтранса, основными инструментом реализации этих задач являются программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) городских агломераций. В рамках ПКРТИ в 2017-2018 годах будут преимущественно проведены ремонтные работы и работы по обустройству, на следующих этапах – после 2018 года – строительство и реконструкция. Минтрансом внесены в Правительство проекты документов о правилах и утверждении распределения трансфертов на реализацию ПКРТИ.
Максим Соколов уточнил, что в программу по Воронежской области включено более 1,4 тыс. км дорог, в том числе около 550 – федеральных.
Участники совещания также обсудили перспективы реализации ПКРТИ в регионе и целевые показатели, которые планируется достигнуть по итогам.
В ходе личной встречи Максим Соколов и Алексей Гордеев обсудили вопросы строительства на территории Воронежской области путепроводов и иных инженерных сооружений в местах пересечения с железнодорожными путями, в том числе – за счёт средств системы «Платон».
Фото Алексея Трошкина (mintrans.ru)