Ми-8АМТШ стал эффективнее и экономичнее
Министерство обороны РФ получило первую партию модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ из четырех винтокрылых машин.Министерство обороны РФ получило первую партию модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ из четырех винтокрылых машин.Долгосрочный государственный контракт на поставку модернизированных Ми-8АМТШ стоимостью 12,6 миллиарда рублей (340 миллионов долларов) был подписан в Улан-Удэ год назад. Он предусматривает передачу первой серийной партии с улучшенными ресурсными показателями, позволяющими в том числе экономить значительные средства на обслуживании в течение жизненного цикла винтокрылых машин. Всего по контракту, напоминает пресс-служба холдинга «Вертолеты России», предполагается поставить 40 модернизированных Ми-8АМТШ. Существует опцион еще на 30 вертолетов, статус которого неизвестен. В Вооруженных Силах на данный момент развернуто 30 Ми-8АМТШ. На вертолетах, переданных Минобороны, установлены двигатели увеличенной мощности ВК-2500 с усиленной трансмиссией, которые делают более эффективным применение машины в высокогорье и районах с жарким климатом. Вертолет оснащен новой вспомогательной силовой установкой (ВСУ) ТА-14, а также современным комплексом вооружения. Облегченная металлокерамическая броня с большей площадью обеспечивает защиту экипажа и жизненно важных агрегатов. Аккумуляторные батареи повышенной энергоемкости увеличивают время автономной работы электрооборудования. Новейший пилотажно-навигационный комплекс обеспечивает выполнение всего спектра стоящих перед Ми-8АМТШ боевых задач. При применении очков ночного видения возможны полеты в темное время суток. Предусмотрено дополнительное оборудование для проведения поисково-спасательных операций (ПСО), десантирования личного состава, а также эвакуации раненых. Все это существенно расширяет спектр применения авиатехники. В нижней зоне носовой части вертолета установлен модуль с инфракрасным оптоэлектронным оборудованием. Машина оснащена дополнительными топливными баками. В носовой части фюзеляжа вертолета может быть установлен куполообразный наконечник. При модернизации Ми-8АМТШ большое внимание уделялось эффективности применения и удобству обслуживания вертолета. Межремонтные ресурсы новой машины увеличены с 1500 до 2000 часов, а срок службы – с 25 до 35 лет. При этом стоимость эксплуатации в течение жизненного цикла снижена ориентировочно на 25–30 процентов по сравнению с базовой версией. На крыльевых пилонах машины могут устанавливаться ракеты класса «воздух-воздух» 9М343/9М39 «Игла», противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) 9М114/9М114М «Штурм», контейнеры с пулеметно-пушечным вооружением, пусковые установки Б8В20А неуправляемых авиационных ракет (НАР) калибра 80 миллиметров С-8. Экспортная версия вертолета Ми-8АМТШ получила обозначение Ми-171Ш. Эти винтокрылые машины поставлялись Чехии, Хорватии, Эквадору и Перу.