Россия переписывает глобальный договор. Побит новый рекорд. Время-вперёд! №439 | Прошли испытания уникального судна на воздушной подушке

Недавно мы уже рассказывали, что в прошлом году экспорт продовольствия из России превысил его импорт, но, теперь подтвердился и ещё один важный рекорд – в 2020 году наша страна впервые в истории продала за рубеж больше первичных полимеров, чем закупила. А это ещё один важный шаг не только к импортозамещению, но и к снижению сырьевой зависимости, что, фактически, означает выход из порочного глобального договора, который был нам навязан. + Новости промпроизводства

Недавно мы уже рассказывали, что в прошлом году экспорт продовольствия из России превысил его импорт, но, теперь подтвердился и ещё один важный рекорд – в 2020 году наша страна впервые в истории продала за рубеж больше первичных полимеров, чем закупила. А это ещё один важный шаг не только к импортозамещению, но и к снижению сырьевой зависимости, что, фактически, означает выход из порочного глобального договора, который был нам навязан. Об этом и не только – в сегодняшнем выпуске. 00:00​ Вступление 00:41​ Вернули полимеры 01:56​ Время новостей 03:18​ Деньги из газа 04:50​ Выход из договора 06:19​ Медицинский газ 07:40​ Нужное дело 08:58​ Время Человека На Волге прошли испытания уникального судна на воздушной подушке В перечне созданных и разрабатываемых в СК «Аэроход» амфибийных судов особое место по новизне разработки и её актуальности для труднодоступных регионов Севера, Сибири и Дальнего Востока занимает амфибийное судно на воздушной подушке с аэродинамической разгрузкой (АСВП с АР) проекта А18, — сообщает ООО Судостроительная компания «Аэроход».Особенностью АСВП с АР является наличие двух основных ходовых режимов: первого основного режима движения на статической воздушной подушке и второго основного режима движения на динамической воздушной подушке. Оба режима являются крейсерскими и экономичными. Первый режим используется для движения по боковым рекам и сложным в навигационном отношении участкам магистральных рек. Движение АСВП в режиме статической воздушной подушки осуществляется со скоростями 50-90 км/час. На втором основном режиме АСВП с АР обеспечивает движение со скоростями 160-200 км/час. Этот режим используется для переходов на большие расстояния по магистральным рекам и в прибрежных морских зонах. Наличие двух основных скоростных режимов движения позволяет обеспечить с помощью АСВП с АР круглогодичные пассажирские и грузовые перевозки между населенными пунктами и базами, расположенными на боковых реках, с транспортными развязками, расположенными, как правило, на магистральных реках, а также выполнять транспортные операции вдоль морского побережья. Такое целевое назначение значительно расширяет обслуживаемую АСВП с АР территорию, позволяет скоростным амфибийным водным транспортом связать в течение дня населенные пункты, расположенные на расстоянии порядка 1000 км друг от друга. Потенциально в АСВП с АР заложена высокая экономическая эффективность. Затраты топлива на 1 пассажирокилометр оказываются в 1,5 — 2 раза меньше, чем на имеющихся скоростных пассажирских судах или самолетах местных линий. АСВП с АР не требуют дорогостоящих причальных сооружений и могут эксплуатироваться круглогодично. Направление АСВП с АР можно рассматривать, с одной стороны, как направление по замене устаревшего скоростного флота (СПК, глиссеры) на экономически более выгодные всесезонные транспортные средства. С другой стороны, амфибийные суда на воздушной подушке с аэродинамической разгрузкой вполне конкурентоспособны с вертолетами и самолетами местных линий на речных и прибрежных маршрутах. Применение АСВП с АР весьма эффективно для решения поисковых, спасательных и специальных задач, в первую очередь, в морской и шельфовой зонах. АСВП с АР на первом крейсерском режиме не уступают по экономическим и эксплуатационным характеристикам амфибийным судам на воздушной подушке, а за счет наличия гораздо более мореходного и скоростного второго режима превосходят их». Источник В Башкирии запущено новое производство по обработке камня Компания «УралТаш», созданная в 2007 году в Учалинском районе, специализируется на изготовлении изделий из гранита для благоустройства общественных пространств, строительства дорог, отделки зданий и сооружений. В рамках проекта стоимостью 284 млн рублей в селе Буйда построили новый камнерезный цех, смонтировали установку по очистке и подготовке воды, закупили новые станки с программным управлением и крановое оборудование. Специалисты уже провели пусконаладку техники и обрабатывают пробные партии гранитных изделий, рассказал на заседании Инвестчаса заместитель генерального директора компании «УралТаш» Сергей Большаков Планируется, что компания «УралТаш» будет активно участвовать в конкурсном отборе на благоустройство населённых пунктов по федеральным и республиканским программам «Развитие малых городов», «Башкирские дворики», «Доступная среда», «Моя улица». Инвестиционный комитет республики одобрил присвоение проекту статуса приоритетного с субсидированием части процентной ставки по банковским кредитам. Предприятие «УралТаш» разрабатывает Ташмурунское гранитное месторождение, расположенное на территории Ахуновского сельского поселения Учалинского района. Ташмурунский гранит отличается тёмно-серым цветом, мелкозернистой структурой, характеризуется долговечностью и прочностью. Но на предприятии обрабатывают и другие виды гранита — сырье поступает также из месторождений Урала, Карелии, Казахстана. Благодаря этому здесь выпускают гранитные изделия любой цветовой гаммы. На предприятии трудятся более 300 человек. Производственная линия включает четыре распиловочных цеха, укомплектованных современным оборудованием итальянского и китайского производства. Полученная продукция — плиты мощения, бордюрные камни, брусчатка — поставляется в разные регионы России. Источник В Кургане открыт новый завод по производству полистирольной пленки В Кургане запущен завод по производству двуосно-ориентированной полистирольной пленки, Создано 90 новых высокопроизводительных рабочих мест. В новое промышленное предприятие инвестировано около 1 млрд рублей. С запуском завода доля импорта полистирольной пленки сократится в стране с 70% до 40%. Запуск проекта на базе «Курганприбора» длился почти два года. Первый рулон пленки уже изготовлен и отправится в музей завода «Курганприбор». Сейчас заработала первая линия производства, в планах — запуск второй. В облправителельстве уточняют, что новое производство не имеет отходов, вредных выбросов, а продукция может быть переработана неограниченное количество раз. Используется такая пленка для изготовления пластиковых форм и упаковочной продукции. Полистирольную пленку применяют в самых разных отраслях хозяйства — от пищевой промышленности до электротоваров. Источник