Тюменские власти рассмотрели обращение сторонников строительства развязки у Комарово
В Главном управлении строительства Тюменской области сегодня, 14 октября, прошло первое заседание рабочей группы с другой стороной транспортного конфликта в районе тюменского поселка Комарово. Это жители микрорайонов по соседству с поселком Тюменской слободы - ЖК Ямальский-2 , Преображенский , Легенда-Парк и т. д. На прошлой неделе, 7 октября, они, как жители Комарово, обратились к губернатору Тюменской области Александру Моору с совершенно обратной просьбой: ускорить строительство объектов транспортной инфраструктуры, запланированных ранее ГУСом и Генпланом Тюмени. На встрече побывал корреспондент Znak.com. Жители Тюменской слободы в письме Моору заявляют, что на сегодня на перекрестки и улицы в их микрорайонах наблюдается сильная транспортная нагрузка - появляются заторы вплоть до 30 минут. Особенно острым стал вопрос, когда по просьбе некоторых жителей коттеджного поселка Комарово и деревни Патрушево приостановили работы по строительству транспортной развязки на Червишевском тракте. И речь в данном случае идет о том, чтобы забыть об интересе нескольких тысяч жителей микрорайона Тюменская слобода , которые уже задыхаются в пробках, в угоду требованиям некоторых жителей Комарово и деревни Патрушево. К сожалению, голос меньшинства звучит агрессивнее, а потому создается иллюзия, что жители района Тюменская слобода против планов развития транспортной инфраструктуры. Однако это не так. И настоящее письмо это подтверждает , - говорится в обращении, где предлагается как можно скорее приступить к проектированию и строительству ряда транспортных и соцобъектов (14 штук) и оставить генплан Тюмени без изменений. Среди предложений - строительство дороги обход деревни Ожогина, развязки на Московском тракте у Субару-Центра , самостоятельный заезд в Тюменскую слободу , пробивка улицы Спасской до улицы Фармана Салманова с выходом на Московский тракт, строительство развязки на Червишевском тракте на пересечении с Уездной (Комарово), развязки в районе Медгорода , сохранение и благоустройство лесных массивов, запрет для проезда транзитных грузовиков по улицам Тюменской слободы , строительство детских садов. Двухчасовая встреча с активистами превратилась в отчет дорожных чиновников - говорили в основном только они. Самих активистов рабочей группы (их было пять человек) почти не было слышно. Так, замгубернатора, начальник Главного управления строительства области Сергей Шустов и его зам Андрей Чистяков заявили, что власти пока хотят притормозить пробивку Спасской до Московского тракта из-за требований группы противников развязки в районе Комарово на пересечении с улицей Спасской. Это жители Комарово и Патрушева. Рабочая группа № 1, назовем ее так, усмотрела там признаки того, что по дороге пойдет транзитный транспорт. Мы не будем делать съезд на спорную развязку, если будем ее строить, но жители упорно настаивают, что из-за пробивки через них проедет транзитный транспорт. Поэтому мы пока оставили эти планы. Хотя там пробивка необходима - рядом детский сад, школа , - заметил Шустов. Андрей Чистяков добавил, что это решение не совсем правильное, точнее, совсем неправильное и улица должна быть [соединена с Московским трактом], но транзитный транспорт по ней не пойдет . Однако предложил отложить этот вопрос до момента, когда будет построена развязка и съезды с Московского тракта, когда обустроится улица Фармана Салманова. Шустов и Чистяков пообещали ограничить движение большегрузов по району, установить соответствующие дорожные знаки, лежачие полицейские . Также Шустов и Чистяков уверяли собравшихся, хотя те и не возражали, что по улице Спасской транзитный транспорт пойти не сможет, потому что там не будет съезда на спорную развязку у Комарово. Нам говорят, что не надо смотреть на 20 лет вперед, а мы уже сейчас видим, что к 2040 году транспортная ситуация придет в тупик. Что если не будет шумозащитных экранов - все будут дышать загазованным воздухом, снова будут жалобы - почему ГУС не решил эту проблему лет пять назад , - недоумевал Чистяков. И добавил, что сейчас на Спасской вдоль разделительной полосы высаживают деревья. Еще один вопрос - строительство развязки на пересечении Червишевского тракта и улицы Престольной - решено было также пересмотреть из-за недовольства группы жителей Комарово и Патрушево. По словам Чистякова, рабочая группа предложила пробить улицу Мельникайте до тракта и не строить саму развязку. ГУС пообещал промоделировать дорожную ситуацию без нее, но Чистяков уверен, что мы захлебнемся в 2040 году [от пробок] . Но по мнению Шустова, на транспортную ситуацию в Комарово эта развязка не влияет. Затем Андрей Чистяков сказал, что за три встречи с группой комаровцев их требования трижды менялись. Мы каждый раз получали изменение требований на каждой новой встрече. Сейчас жители просят нас порассуждать на тему загрязнения воды в колодцах - якобы строительство дороги и развязки (спорной на Червишевском тракте - Спасской) негативно на это повлияет. Шустов же заявил, что вода там не питьевая, а техническая. А жалобы жильцов на то, что из-за новой развязки район будет топить, он свел к новым очистным сооружениям куда и будут уводиться эти грунтовые воды. На следующей встрече, видимо, возникнут новые вопросы , - предположил чиновник. В конце встречи Андрей Чистяков поблагодарил собравшихся, что для встреч с жителями района Комарово было впервые. Мы вам сильно благодарны. Во-первых, за то, что можем кому-то рассказывать о своей рутинной работе. Ведь детские сады и школы, велодорожки, озеленение территории - это все системная работа. И хорошо, что этим интересуются жители района. И мы этим занимаемся всегда, а не потому, что из-за резонанса на него обратили внимание. Во-вторых, спасибо, что представили и другие интересы. Нам важны точки зрения не только одной группы лиц. Нам интересно мнение всех жителей района. И хорошо, что появилась иная точка зрения. Важно, чтобы наши решения не стали итогом решения отдельной заинтересованной группы людей , - заключил Чистяков. Сергей Шустов добавил: пока это прослеживается из требований рабочей группы № 1 . От активистов также звучало предложение обратиться в суд для того, чтобы ускорить реализацию планов ГУСа.