Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: ГРАФИК 2019/2020
alexis:
ну там у него с его якобы "фирменной" копией, 11-м поездом, по всей видимости не совсем правильная ситуация складывается, когда оба поезда минимум 1,5 тыщи километров едут тупо друг за дружкой с интервалом в минут 8-10 между собой. Видать, в "ФПК" поняли это, и решили закрутить 109-й на нитку "Камы", раз её под корень пускают.
Но если 110-й и из Москвы посадят на "камскую" нитку, то тоже самое будет в другую сторону между Екб (или Тюменью) и Н.У. Да и в сторону Москвы на этом же участке тогда тоже будет небольшой разрыв между 11 и 109...
Конечно 11/12 вообще бы убрать, и оставить ежедневный 83/84.
А до Уренгоя 59/60 с Казанского продлить.