Volkswagen Passat, 2008 г.
Доброго дня (вечера, ночера), уважаемые дромовцы!
Как ни странно, но спустя столько лет, решит написать мемуары по своему верному немецкому коню - Фольцик Пассат Вариант Б6. Расстался с ним 4 года назад, взяв на смену Volvo XC70 2014г., дизель 4WD. Кстати, отзыв за него есть тут же на Дроме, только в соответствующем разделе.
Теперь вспомним словом тихим незабвенного Пассата.
Выбор.
Не знаю в силу какого влияния гороскопа или лунной фазы, но прикипел я душой и сердцем к универсалам. Но вот надо мне чего-то везти, чтобы впихнуть невпихуемое и забрать свое, родное. Видать, внутренний хомяк рулит на свою тему. Ну да я и не против. До Пассата была Toyota Corolla Runx праворукая, хэтчбек. Немца брал с рук у человека из Нового Уренгоя, ставили иму фундамент на винтовых сваях под Тюменью, потом он еще нас к себе вызывал. Так и зацепились с ним. Он покупал жене Тигуана, а пассата продавал. Ну вот я и сподобился в самый раз. Скажу сразу - контрольным в голову послужил его салон, вернее, вместительность багажника, если сложить задний ряд сидений. Можно спать (или не спать) вдвоем не морщась и не тужась, легко и свободно. Рост у меня, кстати, 172см. Получается ровная поверхность!!! Все, хомяк ликует. Да и по цене сговорились с ним часть на взаимозачет. Капец, хомяк в экстазе. Вот и стал я владельцем вагена.
Общие впечатления за машину.
Да, немцы умеют делать. А это был чистый немец. Ариец, характер нордический, косяков не порол и дико предан фюреру, ой, прасцице, своему хозяину. Сидения тканевые, очень эргономичные, удобные. В те времена довольно часто гонял на дальняк, км эдак по 700-800, после чего ни спина ни иные места не болели и не затекали. Самочувствие бодрое и есть желание стремиться к жизни))) Да, действительно, расположение всех элементов управления, включателей, кнопочек, вертелок, крутилок и лампочек продуманное, удобное, интуитивно понятное. Привыкаешь сходу. Рулевое колесо можно вертеть на одном пальце. Обзорность шикарная, несмотря на достаточно длинную морду...