В Тверской области госавтоинспекторы начали штрафовать владельцев тюнингованных и оснащенных газовым оборудованием машин

Теперь за езду на автомобиле, переделанном без согласования, ужесточены наказания.

Купил старую шестерку, заменил на ней бампер, установил спойлер и для полной картины нанес аэрографию на кузов – и вот ты уже обладатель спортивного суперкара. Но, к сожалению, официально такой машиной можно хвастаться только в гараже. Ведь по закону ездить на переоборудованном автомобиле нельзя, а наказание за это нарушение ужесточили. Сначала владельцу транспортного средства выписывается штраф в размере 500 рублей, но уже на следующий день приостанавливается действие регистрации автомобиля. По Тверской области таким образом наказали 150 водителей.

Но если лебедки и обвесы иногда проще с автомобиля снять, чем заниматься их легализацией, то с газобаллонным оборудованием – сложнее. Чтобы «легализовать» нештатное оборудование, автовладельцы должны пройти длинную процедуру оформления: сначала получить одобрение техэкспертизы, затем переоборудовать машину в спецсервисе, пройти техосмотр, получить протокол и внести данные в ПТС и свидетельство о регистрации.

Для легализации тюнинга фактически нужно восстанавливать машину до состояния серийного авто. И только после этого проходить эту процедуру. Главное, на что обращают внимание в Управлении Госавтоинспекции, все переделки должны быть осуществлены в компаниях, имеющих на это право. Сертифицированные автотюннинги выдают документ на свои работы, после переделов в «гараже» – нет никаких гарантий, тем более на безопасность. Например, неправильно установленный обвес – влияет на управляемость авто. А неграмотно нанесенный рисунок грозит штрафом до 2000 тысяч рублей.

Еще одно нововведение касается транспортных средств с установленными аналоговыми тахографами. С 1 июля эксплуатация их разрешена только тем, кто занимается международными перевозками.