Кроссоверы стали очень дорогими — что будет дальше? Рассказывает эксперт

Смотрим на прайсы самых популярных кроссоверов в России и разбираемся, будет ли конец росту цен...

Наиболее популярный, быстро растущий и вообще определяющий весь российский авторынок сегмент кроссоверов за последнее время стал очень дорогим, как и весь представленный в РФ автопром. В распоряжении «За рулем» оказалась эксклюзивная статистика от аналитического агентства «Автостат». Итак, самый дорогой кроссовер в Топ-10 бестселлеров — это Аутлендер, и неудивительно, что в рублевом эквиваленте он подорожал больше всех, почти на миллион рублей! Если смотреть по процентному отношению к январской цене, прирост тоже немаленький, более 40%. Но рекорд прироста цены в процентах принадлежит Джолиону, который, к слову, делают в России: бестселлер Haval, ворвавшийся в Топ-10 и ставший самым востребованным в РФ китайским авто, за четыре месяца стал дороже на 55,8%! Тем не менее, положение этой модели как на российском рынке, так и на конвейере завода Haval под Тулой более чем устойчивое. Рост цен* на популярные кроссоверы с начала 2022 года  Модель  Продажи за 4 мес. 2022, шт.  Мин. цена январь, руб.  Мин. цена май, руб.  Изм., руб.  Изм., %  Hyundai Creta  11768  1 299 000  1 859 000  560 000  43,1  Renault Duster  10172  1 147 000  1 618 000  471 000  41,1  Toyota RAV4  7917  2 169 000  2 671 000  502 000  23,1  Lada Niva Travel  7106  879 900  1 066 900  187 000  21,3  Nissan Qashqai  4800  1 665 000  2 337 000  672 000  40,4  Mazda CX-5  4739  1 919 000  2 645 000  726 000  37,8  Kia Seltos  4705  1 429 900  1 959 900  530 000  37,1  Mitsubishi Outlander  4362  2 304 000  3 289 000  985 000  42,8  Nissan X-Trail  4342  2 000 000  2 762 000  762 000  38,1  Haval Jolion  4320  1 399 000  2 179 000  780 000  55,8*Данные аналитического агентства «Автостат» на 23.05.2022, автомобили 2022 года выпуска «На сегодняшний день завод Haval в Тульской области продолжает работу. Производятся модели Haval Jolion, Haval F7, Haval F7x, Haval H9. Весной началось производство новинки Haval Dargo. Из-за высокой волатильности ситуации, затрагивающей автомобильный рынок, сложно делать прогнозы. Мы внимательно следим за ситуацией и принимаем решения по мере ее развития», — рассказали «За рулем» в российской пресс-службе Haval. Справедливости ради стоит отметить, что в последнее время цена на Jolion была немного снижена. А вообще приведенные данные свидетельствуют еще и о том, что рост цен в сегменте очень неоднороден. Наряду с моделями, подорожавшими едва ли не на половину прежней цены — к вышеупомянутым стоит добавить Hyundai Creta, Renault Duster и Nissan Qashqai — есть и такие, которые прибавляют в цене совсем не так сильно. Впрочем, сравнительно небольшие подорожания у отдельных производителей (главным образом, это Lada и Toyota) едва ли можно считать поводом для оптимизма, отмечает наш эксперт. Мнение эксперта Никита Гудков, заместитель главного редактора журнала «За рулем»: — Кроссоверы – это уже бОльшая часть нашего рынка новых машин, поэтому все тенденции сегмента кроссоверов можно рассматривать как общие. Сейчас автомобильный рынок, похоже, стабилизировался в своей нижней точке – по маю ожидаем падения продаж в пять-шесть раз относительно 2021 года, и в ближайшие пару месяцев ситуация вряд ли заметно изменится. Склады дилеров пустеют, заводы в большинстве своем стоят, а новые поставки, мягко говоря, неритмичны. К осени, надеюсь, станет полегче – хотя спрос, «убитый» инфляцией и падением доходов, так быстро не восстановится. В этих условиях у абсолютного большинства производителей нет никакого резона снижать цены. Зачем – чтобы распродать «сток» и сидеть с пустым салоном? Нелогично. Поэтому дилеры меняют бизнес-модель – от зарабатывания на объемах с небольшой маржой на каждой машине переходят к редким продажам, но с заметной наценкой. Поэтому, кстати, и сравнивать рекомендованные заводские цены особого смысла нет – купить по ним машину почти нереально. То, что Haval Jolion «официально» подорожал сильнее других, отражает тот факт, что эти машины продолжают выпускать и их можно найти у дилеров. А Лада Нива более дефицитна, и какая разница, на сколько подняли рекомендованную цену – покупать-то будем по дилерской... А можно ли сейчас купить кроссовер совсем по дешевке — скажем, тысяч за 300 рублей? Мы выяснили, что можно! «За рулем» можно читать в Viber.Фото: «За рулем», Hyundai