Зачем Exxon Mobil стремится в российское Черное море
Американский нефтегигант Exxon Mobil пытается обойти санкции против России и получить разрешение Вашингтона на возобновление работ с «Роснефтью» в Черном море. Как сообщает The Washington Post со ссылкой на источник, знакомый с делом, администрация Дональда Трампа рассматривает запрос компании, чей экс-глава Рекс Тиллерсон является сейчас госсекретарем США.
Американское издание пишет, что Exxon Mobil уже обращался с подобным запросом — во времена президента Барака Обамы в 2015 году. В компании тогда заявляли, что введенные США санкции приведут к тому, что потери по совместным проектам с «Роснефтью» в Карском и Черном морях составят $ 1 млрд. При этом, как уже сообщало EADaily, в конце 2015 года лоббисты Exxon Mobil в Сенате заблокировали прохождение законопроекта, который бы превращал санкции против России в закон и значительно усложнял процедуру их отмены. Сейчас Дональд Трамп может это сделать одним росчерком пера.
В марте президент России Владимир Путин встречался с новым главой Exxon Mobil Дарреном Вудсом и, как рассказал глава Минэнерго Александр Новак, Exxon Mobil интересны проекты в России.
Почему одна из крупнейших компаний мира хочет отмены для себя санкций именно по Черному морю? Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков считает, что Exxon Mobil не оставила попыток возобновления сотрудничества с «Роснефтью», а черноморский проект — самый выгодный в нынешних условиях.
«Даже если бы не было санкций, то ни один инвестор не пойдет в Арктику при низких ценах на нефть. Слишком дорого. Уже пробуренная двумя компаниями скважина на месторождении „Победа“ в Карском море стала самой дорогой в истории, около $ 1 млрд., и дала противоречивые результаты. В месторождении оказалось больше газа, который является менее маржинальным продуктом, чем нефть. Показательно соседнее газовое месторождение Штокмановское», проект по разработке которого остановился еще до санкций", — говорит эксперт. Глава экономического департамента Института энергетики и финансов (ИЭФ) Марсель Салихов считает, что Арктика — это поисковое бурение с далекой перспективой. «Задел на будущее. В Черном море же, очевидно, коммерческая перспектива более понятна».
По словам Игоря Юшкова, проекты в Черном море более привлекательны, так как оно не замерзает, судоходство продолжается круглый год и себестоимость добычи ниже. Кроме того, рядом находятся транспортные развязки и совсем «под боком», например, туапсинский НПЗ.
Вообще, Черное море — один из стратегических регионов для Exxon Mobil. В канун присоединения Крыма к России американский нефтегигант участвовал в трех проектах в регионе и был там крупнейшим игроком среди нефтегазовых компаний. На румынском глубоководном блоке Нептун совместно с румынской OMV Petrom компания открыла несколько газовых месторождений. Более детально известно только об одном из них — «Домино», запасы которого могут составлять до 80 млрд. кубометров. Кластер месторождений американцы собираются запустить в добычу в начале следующего десятилетия. Еще американская компания совместно с Shell, OMV Petrom и НАК «Надра Украины» владела правами на изучение и разработку прилегающей Скифской площади — в украинском секторе, который частично перешел в 2014 году к России вместе с Крымом. В российском же секторе Черного моря у американской компании еще в 2011 году появился совместный проект с «Роснефтью» по освоению Туапсинского прогиба. По данным «Роснефти», его потенциальные запасы оцениваются в 1,5 млрд. тонн. В 2014 году планировалось пробурить первую скважину, стоимость которой на глубоководье Черного моря может достигать $ 100 млн. При этом Exxon Mobil оплатила до этого проведение сейсморазведочных работ.
По словам ведущего аналитика ФНЭБ Игоря Юшкова, себестоимость добычи в Черном море ниже, но при нынешних ценах на нефть она граничит с рентабельностью, так как речь идет о глубоководье. Кроме того, в регионе пока не нашли действительно крупных запасов, а, например, в Турции, где также работала Exxon Mobil, все масштабные работы завершились ничем.
Специфичность ситуации с американской компанией по санкциям, по мнению эксперта, состоит в том, что ее проекты не подпадают по действие программы санкций, а требуют лишь лицензирования регулирующих органов.
«И исключения для Exxon Mobil уже делались. В 2014 году, когда завершалось бурение скважины на месторождении Победа в Карском море, компания получила разрешение регулятора отсрочить действие запрета, чтобы закончить работы», — говорит Игорь Юшков. Ведущий аналитик ФНЭБ считает, если американцы получат разрешение на работы в Черном море, то от этого больше всех выиграет «Роснефть». «Появится прецедент по снятию санкций», — говорит Игорь Юшков. Рядом с Туапсинским прогибом, например, находится Западно-Черноморская площадь, освоение которой до санкций «Роснефть» планировала с итальянской Eni и было заключено соответствующее соглашение.
Эксперты затрудняются сказать, есть ли у Exxon Mobil шансы на разрешение регулятора возобновить проект с «Роснефтью» в Черном море. «Сейчас мало кто понимает, что происходит в Белом доме. Были ожидания (после прихода Дональда Трампа), но прошло уже три месяца и не было даже заявлений официальных лиц о возможности снятия каких-либо санкций. Поэтому, можно предполагать, запрос Exxon Mobil — это попытка прояснить ситуацию», — предполагает глава экономического департамента ИЭФ Марсель Салихов.
Ведущий аналитик ФНЭБ Игорь Юшков сомневается, что американскому нефтегиганту дадут разрешение на работу с «Роснефтью». «Оппоненты Дональда Трампа, в команду которого входит экс-глава Exxon Mobil Рекс Тиллерсон, ищут его связи с Россией и ждут повода, чтобы скомпрометировать его. И история с Черным морем, скорее всего, будет широко растиражирована в американских СМИ», — говорит Игорь Юшков.