Вывезти и утилизировать
О нехватке парковочных мест на придомовых территориях знают все автолюбители. Редкий двор в Троицке может похвастать наличием свободных стоянок. Особенно остро проблема ощущается по вечерам, когда все возвращаются с работы. При этом некоторые парковки могут быть заняты брошеными, по мнению жителей, машинами. Однако не каждый автомобиль, даже если он без номеров, можно признать бесхозным.
По внешнему виду некоторых авто можно сразу определить: машиной давно не пользовались. Пыль на капоте в сантиметр толщиной. Колёса спущены, фары разбиты. Как, например, на легковушке, которая припаркована на улице Солнечной. Судя по состоянию капота, владелец побывал в аварии: бампер всмятку. Автоинвалиды могут стоять во дворе и полгода, и год. В зависимости от того, сколько будут продолжаться судебные разбирательства. Соседи возмущаются, парковочное место занято. «Я давно наблюдаю за этой машиной, – говорит троичанин Сергей Веденеев. – Она стоит прямо у моего подъезда. Стоянка занята, а автомобилем никто не пользуется. Он весь разбитый. Только мешает здесь». Однако такой транспорт нельзя признать брошенным и на этом основании вывезти: в Москве прописаны чёткие правила, позволяющие определить разукомплектованный автомобиль. «У нас жители часто путают, какой автомобиль попадает в категорию разукомплектованных, а какой нет, – поясняет консультант отдела ГО, ЧС, территориальной безопасности, транспорта и связи Сергей Ефремов. – В правилах перечислены конкретные конструктивные элементы автомобиля, которые должны отсутствовать. Это дверь, колесо, стекло, капот, крышка багажника, крыло, шасси или привод. Только такую машину мы берём в разработку».
Ещё пару лет назад брошенных машин во дворах было предостаточно. Но как только появились чёткие правила утилизации подобного транспорта, автолом стал исчезать с улиц города. «Да, сейчас таких машин гораздо меньше, –
соглашается Сергей Ефремов. – Когда ввели регламент, мы в год вывозили по 20 машин. Сейчас по семь-восемь штук за год».
Сейчас в работе у специалистов троицкой администрации более трёх десятков машин, попадающих под определение «брошенные». Но на свалке они окажутся не сразу. Для начала будут искать хозяина. Если он найдётся, собственнику имущества предложат самостоятельно решить проблему. В противном случае за дело возьмётся эвакуатор. «У нас есть машины, которые имеют все признаки разукомплектованных, но мы нашли собственников, и они сами решают проблему, – уточнил Сергей Ефремов. – На улице Новой есть старая «газель». Она уже давно даже не машина. Похоже, что её использовали просто как сарай: двери прикручены проволокой, хлам внутри. По этому объекту у нас вопросов нет. Мы разместили объявление. Если хозяин не найдётся, начнём процедуру. Сначала машину признают бесхозной. Потом за счёт столичного бюджета вывезут и утилизируют».
Если у жителей Троицка есть информация о брошенных машинах, эти сведения можно передать в местную администрацию. Специалисты отдела безопасности возьму авто на заметку.
Наталья НИКИФОРОВА,
фото Анны НИКОЛЬСКОЙ