В государственной системе «Платон» за месяц зарегистрировано более 14 тысяч большегрузов
16 апреля 2018 года опубликована информация о том, что грузоперевозчики зарегистрировали в государственной системе «Платон» 978 тысяч большегрузов, из них за минувший месяц — 14 тысяч автомобилей. На ремонт дорог и мостов грузоперевозчики перечислили через госсистему «Платон» более 45 млрд рублей. Система взимания платы «Платон» создана в рамках концессионного соглашения, заключенного в 2014 году между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы».
На средства госсистемы отремонтировано более 1700 километров дорог. Продолжаются работы по строительству и реконструкции 31 моста: двадцать один объект уже сдан, движение по оставшимся десяти будет открыто в течение двух лет. На строительство моста через реку Волга в городе Дубна в Московской области выделено 500 млн рублей. Еще 930 млн рублей — на возведение Фрунзенского моста в Самаре, 625 млн рублей — на строительство моста через реку Катунь (Горный Алтай). На строительство моста через реку Чепца в Удмуртии направлено 380 млн рублей, на реконструкцию моста через реку Терек на автодороге Ищерская-Грозный — более 330 млн рублей. Также запланировано строительство и реконструкция мостов через реки Чепца (два путепровода в Удмуртии в Балезинском и Кезском районах), Сосна (город Ливны Орловской области), Зуша (Мценск), Ока (Орловская область), реку Самара (Самарская область).
Помимо этого, в 2018 году средства от государственной системы «Платон» будут направлены на ремонт федеральных автодорог. В том числе, такое частичное софинансирование получит трасса Р-243 Кострома — Шарья — Киров — Пермь, еще недавно носившая статус региональной. Минтранс России и Росавтодор приняли такое решение на основании выбора самих грузоперевозчиков в рамках проекта ОНФ «Карта убитых дорог».
На основании статистики государственной системы «Платон» за 2017 год, 6,5% от числа зарегистрированных 12-тонников проезжали по федеральной трассе М5 «Урал». На втором месте по загруженности — автодорога М7 «Волга» (6,2%), на третьем — А107 (5,8%). Получены фактические данные о количестве перевозчиков и структуре владельцев большегрузов, среди которых более 60% — это физические лица. На основании данных, предоставляемых оператором системы в контролирующие органы, проводятся оперативно-розыскные мероприятия, выявляются таможенные нарушения. Происходит обмен информацией с МВД, ФНС, ФСПП. Благодаря этому, в частности, к заявлению в ФНС о предоставлении вычета по транспортному налогу владельцы транспортных средств могут не прикладывать документы-основания. Напомним, что грузоперевозчики, зарегистрированные в системе «Платон», фактически освобождены от транспортного налога. При этом региональные дорожные фонды получили поддержку и сохранили средства. За счет средств от «Платона» Правительство РФ выделяет дополнительные компенсации регионам в зависимости от количества зарегистрированных большегрузов.
Проект «Система взимания платы с транспортных средств массой свыше 12 тонн» включен НАКДИ в систему мониторинга информации о реализации концессионных проектов db.investinfra.ru
Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием mintrans.ru