Транснефть завершит расширение ВСТО и увеличит экспорт к 2029
"Транснефть" планирует завершить расширение трубопроводной системы ВСТО к 2029 году, чтобы увеличить экспорт через порт Козьмино. Развитие проекта обеспечит транспортный коридор для поставок нефти из Восточной Сибири в Азиатско-Тихоокеанский регион.
"Транснефть" осуществляет развитие трубопроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) с целью увеличения объема экспорта российской нефти через порт Козьмино. Как сообщил корпоративному журналу вице-президент ПАО "Транснефть" Сергей Андронов, ориентировочный срок завершения всех работ по расширению установлен на 2029 год. В настоящее время через ВСТО транспортируется порядка 20% от общего объема нефти, поставляемой по трубопроводам ПАО "Транснефть". Эти поставки в основном направляются на экспорт через порт Козьмино и в Китайскую Народную Республику посредством нефтепровода Сковородино - Мохэ. Также осуществляется снабжение сырьем дальневосточных нефтеперерабатывающих заводов, таких как Хабаровский и Комсомольский.
По словам Андронова, реализация данного проекта предоставила нефтегазовым компаниям, действующим в Восточной Сибири, надежный транспортный коридор, обеспечивающий возможность выхода на динамично развивающийся и высокомаржинальный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона.
Нефть из Западной Сибири поступает в систему ВСТО по маршрутам:
Заполярье - Пурпе - Самотлор - Александровское - Анжеро-Судженск - Тайшет Пурпе - Омск - Анжеро-Судженск - ТайшетПрием осуществляется от АО "Транснефть - Западная Сибирь" на головной нефтеперекачивающей станции (ГНПС) "Тайшет". Нефть, добытая в Восточной Сибири, передается на десяти приемо-сдаточных пунктах (ПСП), интегрированных в ВСТО. Восемь из них расположены непосредственно в системе ВСТО, а два - через нефтепровод Куюмба - Тайшет. Управление ПСП ведется под руководством ООО "Транснефть - Восток".
Андронов уточнил: "Соблюдается условный паритет, при котором доли западносибирской и восточносибирской нефти примерно равны. По нашим прогнозам, действующий паритет будет сохраняться, но при этом в будущем мы ожидаем роста сдачи нефти в ТС ВСТО".Ранее мы писали о планах Министерства энергетики России по организации поставок 260 тыс. тонн казахстанской нефти через территорию России. Эти поставки распределены на два маршрута: 100 тыс. тонн должно пройти через Усть-Лугу, а остальные 160 тыс. тонн — через Каспийский трубопроводный консорциум. Такое распределение маршрутов представляет собой стратегический шаг, направленный на укрепление энергетического сотрудничества между Казахстаном и Россией.