В Уярском районе открыли новую железнодорожную ветку Авда - Громадская
Строительство железнодорожной ветки велось на протяжении 3 лет в рамках развития участка Междуреченск - Тайшет. Протяженность линии около 3,5 километров. Самым сложным этапом стало возведение металлического моста через реку Уярка.
В Уярском районе открыли новую железнодорожную ветку Авда - Громадская. Ее строительство велось на протяжении 3 лет в рамках развития участка Междуреченск - Тайшет. Протяженность линии около 3,5 километров. Самым сложным этапом стало возведение металлического моста через реку Уярка. Его особенность в том, что переправа строилась не на прямом участке пути, а по кривой, с перепадом высот четыре метра. Ветка Авда-Громадская сократит путь для многих поездов. Эта линия - своего рода развязка. Она позволит перенаправить часть поездов восточного направления с перегруженного южного хода на главный Транссиб. В результате пропускная способность железной дороги увеличится на восемнадцать пар поездов в сутки. Руководство КрасЖД отмечает: введение новой ветки сократит путь грузовых составов, а следовательно, снизит стоимость перевозок. На открытии линии побывали депутаты Законодательного собрания края Анатолий Матюшенко и Виктор Кардашов, а также председатель регионального правительства Виктор Томенко. Он отметил важность сотрудничества между краевыми властями и Красноярской железной дорогой. ВИКТОР ТОМЕНКО, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВА КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ: "Все события, которые происходят у нас на железной дороге, все новые объекты, которые вводятся, они находятся, конечно, под вниманием региональных властей, мы очень радуемся и фактически каждое такое событие воспринимаем как праздник. Фактически удваивается пропускная способность нашей всей системы. А говоря о том, что мы являемся важнейшим элементом транспортного коридора, который соединяет Россию, ее западную часть с Дальним Востоком, это вопросы стратегического развития страны, развития транспортной системы страны".