Операторы угольных грузов в поисках маржинальности
Операторские компании, чей парк задействован для перевозок угольных грузов, переживают не лучшие времена. Падение объемов перевозки угля (-10%), металлов (-11%) и металлолома (-12%) за I полугодие 2020-го и вызванный этим профицит парка серьезно повлияли на доходность полувагона. В попытке сохранить маржинальность перевозок собственники вагонов ищут технологические решения, позволяющие снижать издержки и повышать прибыльность работы парка.