Ямальская санавиация получила новые медицинские модули
Санитарная авиация Ямала получила медицинские модули для вертолётов. Ямальская санавиация летает больше всех в России. В 2018 году почти полторы тысячи вылетов – это пять с половиной тысяч часов в воздухе и 4601 спасённая жизнь. Напомним, о приобретении уникального оборудования рассказал губернатор Дмитрий Артюхов в Москве на заседании правительственной комиссии по региональному развитию, где обсуждалась реализация нацпроектов. Аппараты уже доставлены в столицу округа. Среди тех, кто первыми оценил высокотехнологичное оборудование, оказалась и наша съёмочная группа.
Когда помощь приходит с неба. Каждый день Ямальские вертолёты поднимаются в воздух с медиками на борту. Счёт зачастую идёт на минуты. Именно поэтому так необходимо оказывать помощь прямо в полёте. Евгений Криницын – врач анестезиолог-реаниматолог специализированной авиамедицинской бригады: «Когда всё под рукой, ты можешь оказывать помощь намного эффективнее. И, соответственно, те задачи, которые на нас возложены, касающиеся транспортировки и оказания помощи вне стационара. Во-первых, наши возможности расширяются, с учётом наличия, по сути, полноценной реанимации на борту».
Вертолётный модуль – российская разработка. Их изготавливают в Казани на агрегатном заводе. Они переносные и идеально подходят для установки в вертолётах Ми-8, на которых летает ямальская санавиация. Валерий Гришин, врач анестизиолог-реаниматолог из Москвы, показывает докторам, как правильно, а главное, эффективно использовать модуль. И неспроста – он один из его создателей. В модуль встроены аппарат искусственной вентиляции лёгких, инфузоматы – это аппараты, которые помогают проводить инъекции, дефибриллятор, функциональные носилки. При необходимости его можно даже вытащить из вертолёта и использовать прямо на месте происшествия.
Валерий Гришин – врач анестезиолог-реаниматолог, г. Москва: «Оборудование специально адаптировано под санитарную авиацию. Санитарная авиация – это вибрация, это низкие температуры. Всё это оборудование имеет именно лётный авиационный сертификат, для применения на борту летательных аппаратов, в условиях самых тяжёлых. Если вы посмотрите, допустим, на аппарат искусственной вентиляции лёгких, видите, у него здесь специальные резиновые бамперы, которые защищают прибор от ударов и механических каких-то повреждений».
Заявленная автономная работа модуля – до 9 часов. Для огромного Ямала, с его отдалёнными точками, это настоящее спасение.
Владимир Бродский - заведующий отделением санавиации Ямала: «Два модуля мы получили, уже смонтировали в вертолёты. Один будет здесь, в Салехарде, один в Тарко-Сале работать. Конечно, облегчит всем – медикам особенно. Ну, и, конечно, пациентам будет очень удобно».
Если комплексы докажут надёжность в «полевых условиях», то аналогичные модули могут быть закуплены и для отделений санитарной авиации в Сеяхе и Тазовском.