Валерий Радаев: «Саратову необходимо принять новую схему движения пассажирского транспорта»
Сегодня, 24 марта, Валерий Радаев провёл встречу с фракцией партии «Единая Россия» в Саратовской областной Думе. Об этом сообщает пресс-служба губернатора. Темой для обсуждения стали социально значимые проекты, реализуемые на территории региона, планы ремонта дорог на текущий год, а также строительство в Саратове инфраструктурных объектов и благоустройство города. «Ещё несколько лет назад состояние дорожной отрасли было самой проблемной темой в Саратовской области. За 30 лет недоремонт региональных трасс оценивается в 160 млрд. рублей. Но проблема требовала быстрого решения. Нам удалось передать на федеральный уровень опорную сеть дорог, которая находилась в самом плохом состоянии», - отметил губернатор. Глава региона подчеркнул, что за последние годы протяжённость федеральных трасс в Саратовской области выросла в 2 раза. На федеральный уровень были переданы автодороги «Энгельс – Озинки – граница с Республикой Казахстан», «Саратов – Тамбов», «Урбах – Алгай». До конца 2020 года планируется передать в федеральную собственность региональные дороги «Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград» (398 км) и «Сердобск-Ртищево-Балашов-Самойловка-Терновое (Волгоградская область)» (187 км). Кроме того, могут быть переданы автоподъезды от а/д «Сызрань – Саратов – Волгоград» к Балаковской АЭС, а также от трассы «Самара – Энгельс – Волгоград» к р.п. Горный. Таким образом, на конец года в Саратовской области будет порядка 2000 км федеральных дорог – самый большой показатель среди всех регионов ПФО. «Существенно возрос объём средств, направляемый на дороги. В 2020 году это 15 миллиардов рублей на федеральные трассы, 13 миллиардов – на региональные, 2,5 миллиарда рублей – на муниципальные. Мы начинали работать при 9% нормативного состояния дорог, задача – выйти к 2024 году на показатель в 24%. Для этого в 2019 году мы привели в порядок 500 км дорог, в этом году планируем сделать тот же объем», - сказал Валерий Радаев. В этом году на федеральные автодороги региона планируется направить 15,2 млрд. рублей. В числе наиболее крупных проектов – обход ж/д ст. Сенная протяжённостью в 16 км (стоит задача ввести объект в 2021 году), строительство путепровода через железную дорогу у с. Синодское (ввод – также 2021 год). В 2020 году начнется строительство расширения объезда г. Саратова до четырёх полос на автодороге «Сызрань – Саратов – Волгоград» протяжённостью 34 км. Продолжится ремонт федеральных трасс, планируется привести в порядок 100 км дороги «Саратов – Озинки», 170 км трассы «Урбах – Алгай», начать капремонт дороги «Саратов – Тамбов». На региональных дорогах также запланировано несколько крупных инфраструктурных проектов. В их числе мост через реку Большой Иргиз на автоподъезде к Горному, путепроводы через железную дорогу на Южном подходе к аэропорту «Гагарин» и в Татищеве. В этом году также должно быть завершено строительство дороги «Перелюб – Озинки». На встрече обсуждалась тема передачи транспортного налога на уровень муниципалитетов. По словам Радаева, в 2020 году предлагается выделить дополнительные средства 5 муниципалитетам – Саратову, Балаковскому, Балашовскому, Вольскому, Энгельсскому районам. Продолжается обновление городского электротранспорта. В прошлом году, впервые за много лет, город закупил 7 новых троллейбусов. Продолжается работа над проектом по созданию в Саратове линии скоростного трамвая. «Параллельно с этим Саратову необходимо принять новую схему движения пассажирского транспорта в городе», - поставил задачу губернатор.