Реактивная тяга: уникальность самолета-амфибии Бе-200
Иркутский авиационный завод (ИАЗ) долгие годы радует любителей авиационной техники современными новинками и технологичными разработками. Именно на этом заводе, входящем в состав корпорации «Иркут», началось производство знаменитой модели Бе-200, разработанное на ТАНТК им. им.Г.М. Бериева в Таганроге. Позже и производство модели было перенесено в Таганрог. В случае с данным самолетом-амфибией, не имеющим мировых аналогов, российские конструкторы превзошли самих себя. Технические решения и характеристики «амфибии» позволяют ему быть абсолютно уникальным образцом данного вида техники.
Издание «Политэксперт» получило эксклюзивное интервью у эксперта по авиации, заслуженного военного летчика РФ Владимира Попова. Он сообщил об основных преимуществах самолетов-амфибий перед другими видами техники подобного назначения.
«Основным преимуществом самолетов-амфибий является их универсальность в использовании различных видов поверхности. В первую очередь, водной. Это особо применительно для таких стран как Россия, Канада, США и других, которые обладают большими объемами водной поверхности. Преимущество именно Бе-200 состоит в использовании реактивного двигателя, что позволяет ему передвигаться на абсолютно иных скоростях, нежели зарубежные образцы. Также уникальность Бе-200 обуславливается разнообразием его назначения. Он может использоваться для экологических миссий, как грузопассажирский транспорт, а также для тушения пожаров. Причем особенностью в данном вопросе является возможность производить забор запаса воды с земли практически на полном ходу», - сообщил Попов...
Любая техника, созданная российскими авиационными предприятиями, вскоре подвергается некому «апгрейду», усовершенствованию различных боевых систем. Бе-200 также не стал исключением из этого правила. За качественную доработку систем взялся холдинг «Термодинамика», входящий в состав корпорации «Ростех».
Речь идет об электронном регуляторе режимов двигателя, предназначенном для увеличения мощности силового агрегата с понижением показателей расхода топлива, что позволит проводить большее количество времени без заправки. Также модификациям подвергнутся комплекты зажигания для воспламенения топливовоздушной смеси в камерах сгорания.
Примечательно, что многие усовершенствования проводятся в рамках программы импортозамещения, что позволяет в скором времени рассчитывать на собственное производство все необходимых деталей. К примеру, Россия избежит заимствования гидравлической системы, что раньше было неотъемлемой частью производства техники подобного образца. ...
Бе-200 является одним из наиболее необычных и многоцелевых самолётов. Данная модель разработана на основе и с использованием идей, заложенных в предшественника — амфибию А-40. Самолёт способен взлетать как с земли, так и с водной поверхности. Основными сферами применения являются охрана водных поверхностей, экологические миссии, тушение пожаров, перевозки пассажиров и грузов....