Город Болхов, вопреки всему, хорошеет

Здесь завершаются работы по благоустройству площади перед зданием бывшей автоколонны при подъезде к автовокзалу и центральной рыночной площади. Опросом, проведённым среди горожан, она была признана территорией общественного отдыха болховчан в рамках реализации федеральной программы «Формирование комфортной городской среды” национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Надёжный подрядчик

Тендер на выполнение работ выиграло ИП «Акопян». Оно существует с 2015 года. Поле его деятельности – вся Орловская область.

В Болхове хорошо знают подрядчика по строительству подъездного пути от Земляного моста к парку культуры «Сад-городок», участка дороги по Первому Ленинскому переулку (между военкоматом и ОВД), тротуара на самой длинной улице Архангельской, сложному водоотводу на части улицы Подгорной. Все работы здесь были выполнены в срок и с хорошим качеством.

Сегодня на новом участке работ расчистили территорию, выкорчевали и вывезли старые деревья и разросшийся кустарник. Провели планировку. Уложили  по периметру бордюрный камень, выделив тротуар. На всей площади после трамбовки песчано-гравийной смеси уложили качественный асфальт. Подрядчику осталось только заасфальтировать тротуар, установить на нём скамьи, урны и современные красивые фонари освещения.

По плану объект должен быть сдан в августе. Но по факту он станет действующим гораздо раньше. По замыслу проектировщиков, это место будет точкой притяжения для отдыха местных жителей.

Необходимые уточнения

Болхов – один из древнейших городов не только Орловской области, но и Центральной России. Первое упоминание о нём в летописях относится к 1196 году. За обилие храмовых сооружений редких архитектурных форм его с полным основанием именуют «младшим братом Суздаля». И он по праву вошёл в новый туристический маршрут  под брендом «Бирюзовое кольцо».

Как и все малые исторические города России, Болхов переживает сегодня непростые времена. Они связаны с отсутствием государственного финансирования, необходимого для восстановления и развития таких населённых пунктов. «Палочкой-выручалочкой» для местной власти стало участие в федеральной программе «Формирование комфортной городской среды” национального проекта «Инфраструктура для жизни». Но в случае с благоустройством площади возникает двоякая ситуация.

Данная территория никак не может считаться зоной общественного отдыха. Это просто площадь перед торговыми точками, расположившимися в административном здании бывшей автоколонны. Фактически, она будет лишь автостоянкой. А при условии, что во дворе автоколонны размещены лесопилка, пункт приёма металлолома и другие объекты, которые обслуживаются машинами большой грузоподъёмности, асфальтовое покрытие здесь будет обязательно разбиваться.

Тем не менее, приведение этого места  в должный порядок благотворно скажется на внешнем облике древнего города. На снимках: как площадь выглядела раньше и как сейчас. Фото автора.