Разработан новый маршрут автомагистрали из КЧР в Абхазию

Кратчайший маршрут, пригодный для строительства автомагистрали из Абхазии в Карачаево-Черкесию, разработали в Абхазском географическом обществе.

Проект маршрута, разработанного абхазскими географами, подходит для сооружения автомагистрали от абхазского села Ачандары до села Пхия в Карачаево-Черкесии через долину Псху. Об этом сообщил во вторник информагентству «Апсныпресс» президент Абхазского географического общества Левард Барцыц.

«На наш взгляд, это наиболее перспективный и легкодоступный маршрут для строительства магистрали через долину Псху и самый кратчайший путь, по которому от Ачандары до Пхия всего 40 километров. В маршруте предусмотрено два туннеля. Первый, длиной в один километр, и второй – в 1,8 километра», – рассказал географ.

По его словам, единственная дорога по побережью не выдерживает нагрузки, приходящейся на нее, особенно в летний сезон.

«Посмотрев на географическое местоположение Абхазии и, учитывая геополитическую ориентацию нашей страны, очевидной становится необходимость сооружения автомагистрали, соединяющей Абхазию с Северным Кавказом. Мы показывали проект коллегам из Карачаево-Черкесии, и их он тоже заинтересовал», – отметил Барцыц.

При этом предварительные расчеты показывают высокую экономическую эффективность строительства автомобильной дороги.

Экспедиция для изучения возможностей сооружения Кавказской транспортной магистрали, а также исследование рекреационных возможностей горной Абхазии были проведены Абхазским географическим обществом в сентябре этого года.

Впервые по предложенному маршруту произведено физико-географическое описание горной территории и предложен проект маршрута по межгорной долине Сакян-Аибга с выходом на Красную Поляну.

Напомним, возможность транспортного сообщения между Абхазией и Карачаево-Черкесии уже обсуждалось весной этого года.

Во время визита в мае делегации Абхазии во главе с президентом республики в КЧР кроме прочего был поднят вопрос о создании новой автомагистрали между республиками.

По словам президента Абхазии Рауля Хаджимбы, строительство транспортного сообщения, кроме всего прочего, было поддержано президентом России.

На сегодняшний день существует уже подписанный документ по этой теме. Меморандум необходимо обновить и предпринимать первые движения в этом направлении, заявил тогда глава республики.

Строительство транспортного узла благотворно скажется на экономическом развитии обоих регионов, считают эксперты. Глава Карачаево-Черкесии Рашид Темрезов пообещал в ближайшее время детально проработать проект автомагистрали, назвав его стратегически важным.

Вопрос о начале работ по этой теме регулярно поднимается на федеральном уровне еще с 2006 года.

До сегодняшнего дня существовало два варианта возможного строительства. Это начало восстановительных работ на Военно-Сухумской дороге, либо возведение туннеля в сторону Адлера из Карачаево-Черкесской Республики.

Кроме того, в 2010 году было представлено два проекта по сооружению туннелей, необходимых для строительства дороги. Длина возможного туннеля, возведенного со стороны Архыза, составит около пяти километров, тогда как протяженность туннеля со стороны Теберды превысит 12 километров.